近日，成都飛機(jī)工業(yè)公司新制造的兩架臨時(shí)編號為101和103的殲-10B戰(zhàn)斗機(jī)的照片出現(xiàn)在中國一些軍事網(wǎng)站上。英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站報(bào)道稱，中國已經(jīng)開始批量生產(chǎn)殲-10B戰(zhàn)斗機(jī)。還有媒體報(bào)道稱，中國之后還將研制殲10C戰(zhàn)機(jī)。軍事專家杜文龍?jiān)诮邮苊襟w采訪時(shí)表示，未來殲-10C可能會有外掛油箱及掛載隱形彈藥艙。

　　外媒稱，成飛公司已經(jīng)生產(chǎn)了超過250架殲-10A和雙座型殲-10S戰(zhàn)斗機(jī)。這兩種機(jī)型已經(jīng)列裝中國人民解放軍空軍和海軍航空兵部隊(duì)。

　　媒體報(bào)道稱，殲10B保留了殲10A兼顧亞音速和跨音速機(jī)動(dòng)、高敏捷性和具備良好超音速攔射性能的全動(dòng)鴨式布局方案，采用最先進(jìn)的相控陣機(jī)載雷達(dá)與光電傳感器相配合，采用全面升級的電子對抗裝備，并且在進(jìn)氣道設(shè)計(jì)上對于空戰(zhàn)發(fā)生概率最大的亞音速和跨音速段進(jìn)行了優(yōu)化。通過這樣的改進(jìn)措施，殲10B彌補(bǔ)了殲10A的性能短板，進(jìn)一步發(fā)揮了殲10原有總體方案的性能優(yōu)點(diǎn)，綜合性能在國際四代改型戰(zhàn)斗機(jī)中處于較好的水平，無疑滿足了新時(shí)期中國航空兵對于空優(yōu)作戰(zhàn)的新要求。而且，在殲10B之后還將研制殲10C戰(zhàn)機(jī)。

　　杜文龍表示，如果有殲-10C這款戰(zhàn)機(jī)的話，肯定會把現(xiàn)在國際上的很多先進(jìn)技術(shù)都融合進(jìn)來，比如說保形油箱，由于戰(zhàn)機(jī)內(nèi)部空間有限，通過外掛油箱，可以讓載油量以及作戰(zhàn)半徑有大幅度提高。另外，為了提高隱身能力，會不會也選掛隱身的武器艙等，今后大家看到的殲-10C，未必就是張牙舞爪的外型，有可能會把很多隱身的彈藥艙加掛在翼下，或者是機(jī)腹的中線，這種殲-10C，和傳統(tǒng)中的戰(zhàn)機(jī)印象會完全不一樣。