近年來中國推出的新型航空裝備多次令世界震驚.
出版的英國媒體刊發(fā)題為"瞄準(zhǔn)更高:中國的空中雄心"的年終總結(jié),宣稱盡管一些關(guān)鍵領(lǐng)域存在差距,但是中國研發(fā)軍用飛機(jī)的能力總體上正在快步前進(jìn).
提高對地攻擊能力
自從中國空軍提出"從國土防空型向攻防兼?zhèn)湫娃D(zhuǎn)變"的目標(biāo)后,簡氏的報(bào)道注意到,中國空軍正努力提高偵察、早期預(yù)警和戰(zhàn)略投射能力,努力建設(shè)為"一支現(xiàn)代化的戰(zhàn)略空軍."
從中國空軍裝備結(jié)構(gòu)來看,也在朝著攻防兼?zhèn)涞姆较蚺?報(bào)道稱,2013年中國航空工業(yè)一共在推進(jìn)9個作戰(zhàn)飛機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目,其中包括轟-6K,殲轟-7A以及成飛的殲-10A和沈飛的殲-11B.
轟-6K和殲轟-7A是目前解放軍最主要的對地攻擊飛機(jī).還有5種正在發(fā)展之中,包括殲-10B、殲-15、殲-16、殲-20和殲-31,它們都是多用途戰(zhàn)機(jī),具備較強(qiáng)的對地攻擊能力.
除了主戰(zhàn)飛機(jī)研制領(lǐng)域的突破以外,中國在運(yùn)輸機(jī)和預(yù)警機(jī)方面也實(shí)現(xiàn)跨越.2013年1月,運(yùn)-20實(shí)現(xiàn)首飛,這是中國第一種國產(chǎn)戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),具備改裝為空中加油機(jī)的潛力.
與此同時(shí),中國還在發(fā)展一種與C-130同級的中型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-9,它是運(yùn)-8中型運(yùn)輸機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展型號.而在預(yù)警機(jī)方面,中國一口氣推出空警-200、空警-2000以及ZDK-03三種型號的預(yù)警機(jī),前兩種已裝備中國空軍和海軍,極大提高了中國空軍的體系作戰(zhàn)能力.