據(jù)加拿大月刊報道，有一種判斷認為，中國購買蘇-35主要是看中其裝備的發(fā)動機，并且極有可能在后期試飛型殲-20上采用AL-41F(117S發(fā)動機)，甚至初期生產(chǎn)的殲-20派生型下一代戰(zhàn)斗機上也會采用部分蘇-35的發(fā)動機。

　　對此俄羅斯航空工業(yè)界最高級別的官員表示：不可能。

　　報道稱，平可夫警告俄羅斯航空界高官，大約需要7-8年時間，俄方將為蘇-35再次流下眼淚。

　　但是，大約15年之后，中國人還會回頭找俄方，為了下一代戰(zhàn)斗機的發(fā)動機合作。

　　文章稱，俄羅斯工業(yè)界高級官員對發(fā)動機問題困擾中國方面提出了疑問。

　　對此，平可夫回應(yīng)稱，中國和俄羅斯在發(fā)動機方面存在著很大的差距，中國方面可能進口更多的AL-41F，促進研究他們的下一代發(fā)動機，或者直接進口更多的AL-41F，直接換裝到殲-20上。

　　對此，報道援引俄羅斯官員的話稱，這種情況不可能發(fā)生，俄方不可能為了區(qū)區(qū)24架蘇-35，向他們出口大量的AL-41F發(fā)動機，供他們自己的戰(zhàn)斗機使用。

　　如果中國人真的需要更多的AL-41F，那就只能進口更多的蘇-35。

　　這意味著：俄羅斯已經(jīng)決定AL-41F發(fā)動機的出口數(shù)量和蘇-35的數(shù)量是成比例的。

　　如果中國需要更多的AL-41F發(fā)動機，只有兩種選擇：1、進口更多的蘇-35;二、進行單獨的談判，簽署其他的合同，進口AL-41F，價格當然是不同的。