據(jù)俄羅斯媒體報道，近年來，俄羅斯和印度以前較為活躍的軍火貿(mào)易規(guī)模明顯減少。只有極少數(shù)國家能像俄印這樣保持自上世紀(jì)60年代以來如此漫長的合作。在大約半個世紀(jì)的時間內(nèi)，俄一直都是印進(jìn)口軍事產(chǎn)品的供應(yīng)大國。

　　嚴(yán)格地說，軍火貿(mào)易是俄印親密戰(zhàn)略關(guān)系的主要原因，特別是在冷戰(zhàn)結(jié)束之后。然而，目前俄軍用產(chǎn)品在印度武器進(jìn)口總額中的比例持續(xù)穩(wěn)步下降。由于地緣政治地位的提高，以及和美國戰(zhàn)略關(guān)系的恢復(fù)，新德里在西方找到了新伙伴。

　　因此，過去非常確定的俄印雙邊軍售關(guān)系現(xiàn)在面臨著可能成為兩國沉重負(fù)擔(dān)的危險。實際上這種變化已有大約十年之久，其開端可以說是印美簽署的核協(xié)議。保持與印度的“戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”，可能是美國前總統(tǒng)小布什外交政策延續(xù)時間最長的遺產(chǎn)。

　　在南亞宗教極端主義興起的背景下，布什政府相信印度能夠成為地區(qū)政治穩(wěn)定的鐵錨。美國相信自己和印度的地緣政治利益一致，因此實行賦予印度戰(zhàn)略盟友地位的政策，盡管它與核不擴散政策完全相反�；謴�(fù)與美國的戰(zhàn)略合作關(guān)系，也是印度恢復(fù)和其他國家防務(wù)合作的分水嶺。西方隨即取消了對印度許多軍品生產(chǎn)企業(yè)的制裁，開始逐步放松對印高科技出口管制。

　　俄羅斯先進(jìn)的戰(zhàn)機蘇35戰(zhàn)機

　　外國國防和航空航天公司得到了擴大印度市場準(zhǔn)入的機會。從那時起，以色列和印度的軍事貿(mào)易規(guī)模達(dá)到100億美元，美國和印度的軍貿(mào)關(guān)系超過90億美元。

　　所有這些都對印俄軍火貿(mào)易產(chǎn)生了不利影響。今后俄在對印武器出口中的比率將會下降，至少近期仍會下降。最近幾年，俄沒有抓住機會簽訂向印度大量供應(yīng)武器的重大國防合同。

　　這個名單上包括供應(yīng)36架多功能戰(zhàn)機價值70億美元的合同(和法國簽署)，購買10架C-17戰(zhàn)略運輸機價值41億美元的合同(和美國簽署)，以及購買8架P-81海上巡邏機價值21億美元的合同(與美國簽署)。

　　現(xiàn)在，俄國防工業(yè)因為要履行已經(jīng)簽署的合同，仍然保持著與印度之間相當(dāng)密切的聯(lián)系。但是，除了價值110億美元的第五代殲擊機聯(lián)合研發(fā)和設(shè)計合同之外，印度沒有購買俄武器的具體計劃。

　　雙座型蘇30SM戰(zhàn)斗機

　　俄方也在參與印度向外國公司開放的各種軍事招標(biāo)項目，但是在任何一項競爭中都不再是“嬌子”。在印度空軍出資10億美元購買6架空中加油機的招標(biāo)中，歐洲航空航天和防務(wù)集團(tuán)的空客A330MRTT顯得比俄羅斯伊爾-78更有吸引力。

　　至于直升機方面，俄羅斯產(chǎn)品同樣不如美國波音公司的AH-64“阿帕奇”武裝直升機和CH-47F運輸直升機有競爭力。因此，在履行完此前幾年簽訂的合同之后，俄將面臨喪失自己在印度國防工業(yè)中已經(jīng)持續(xù)數(shù)十年的重要作用的顯著風(fēng)險。

　　現(xiàn)在已經(jīng)是烏云密布。所有跡象都指明，俄已經(jīng)把俄印雙邊軍事技術(shù)關(guān)系降格到稍低的水平，印度已由獨家伙伴變成單純的優(yōu)先伙伴。