據(jù)外媒稱，蘇聯(lián)解體時，中國一個代表團前往烏克蘭希望購買俄羅斯圖-160轟炸機及其他一些前蘇聯(lián)尖端技術(shù)，但俄羅斯當(dāng)局立即對烏克蘭施加壓力：不得出售這些圖-160給中國，并幾次照會烏克蘭，希望烏方能將這些轟炸機作為抵押能源使用費用交給俄羅斯。而美國方面對此事也表示擔(dān)憂。

　　圖-160轟炸機到底如何來的，有何“特異功能”？能讓俄美兩國如此關(guān)注？

　　由于前蘇聯(lián)幾乎沒有海外戰(zhàn)略基地，所以急切盼望有一種能在從本土起飛的情況下能攻擊美國本土并且返回的戰(zhàn)略轟炸機。

　　1967年蘇聯(lián)空軍提出要發(fā)展多用途洲際轟炸偵察機，在18000米高空速度3200～3500千米/小時，低空航程11000～13000千米，高空亞音速航程16000～18000千米，具有超音速巡航能力。

　　但最后經(jīng)蘇霍伊設(shè)計局和米亞西舍夫設(shè)計局的專家研究后認為：按當(dāng)時的技術(shù)條件，還無法研制這種飛機。

圖-160轟炸機

　　1970年，蘇聯(lián)空軍將技術(shù)要求減為：最大亞音速航程為14000～16000千米，沖刺速度為2000千米/小時。

　　最終，圖波列夫設(shè)計局獲得該項目的研制資金，其內(nèi)部設(shè)計編號為“70號工程”。

　　不過，圖波列夫設(shè)計局研制了五年，都無法解決關(guān)鍵性技術(shù)，不得不與米亞西舍夫設(shè)計局合作，最終確定的方案為：可變后掠翼的M-18。

　　1981年12月19日，圖-160原型機完成首飛，六年后開始列裝軍隊，1988年形成作戰(zhàn)能力。

　　蘇聯(lián)空軍原訂購100架，但隨著蘇聯(lián)解體，沒有一個獨聯(lián)體國家的經(jīng)濟可以承受如此龐大的軍費開支，至1994年6月，第25架圖-160下線后，不得不停產(chǎn)。

美國B-1B轟炸機

　　蘇聯(lián)解體后，烏克蘭和俄羅斯分割了這批圖-160，其中俄羅斯得6架，另19架均歸烏克蘭。

　　不過，剛獨立烏克蘭當(dāng)局無經(jīng)濟實力使用和維護這些圖-160，想在全球?qū)ふ屹I家。

　　據(jù)外媒報道，至1999年，烏克蘭用8架圖-160抵消烏克蘭積欠俄羅斯能源債務(wù)的抵扣項目。