自上世紀(jì)90年代以來，中國先后從俄羅斯引進(jìn)了多種先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)，從大推力的D-30系列、AL-31系列，到中小推力的RD-33/93系列，俄羅斯的發(fā)動機(jī)幾乎支撐著中國軍用飛機(jī)動力的“半邊天”。

　　一些俄國媒體甚至刻薄地形容，“中國空軍的翅膀是俄羅斯提供的，沒有俄羅斯生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，中國空軍又如何起飛呢？”

　　今天，我們在這里回顧23年來，中俄雙邊軍貿(mào)交流的風(fēng)風(fēng)雨雨，和大家共同探究那些在中俄軍貿(mào)中鮮為人知的故事；來共同思考中俄軍貿(mào)給中國的國防技術(shù)進(jìn)步做出了怎樣的貢獻(xiàn)。

中國的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)技術(shù)正在快速提升

　　下面，我們列舉了十個對中國國防科技發(fā)展，具有重要意義的中俄軍事技術(shù)引進(jìn)案，通過這些案例，我們將對中俄軍貿(mào)關(guān)系的發(fā)展有一個更加清晰的認(rèn)識。

　　20年來，通過向俄羅斯引進(jìn)一系列先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù)，中國的國防工業(yè)借助俄羅斯智力資源，大幅提高了自身在戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈領(lǐng)域的技術(shù)能力和知識水平，一些西方媒體認(rèn)為，正是這些技術(shù)輸出讓中國落后的導(dǎo)彈技術(shù)得以突飛猛進(jìn)，實現(xiàn)了20年或整整兩代的技術(shù)提升。

　　一些俄羅斯媒體認(rèn)為，“如果沒有這些導(dǎo)彈的引進(jìn)，中國的同行還在黑暗中繼續(xù)艱難的摸索”。

　　必須指出，中國空軍、海軍和陸軍的一系列現(xiàn)代化作戰(zhàn)能力都是由俄羅斯導(dǎo)彈實現(xiàn)的、奠定的甚至是開創(chuàng)的。

俄羅斯NPO“土星”公司已經(jīng)陸續(xù)向中方交付發(fā)動機(jī)

　　比如X-31讓中國首次能夠多批次在空中打擊敵方防空雷達(dá)目標(biāo)，又比如引進(jìn)S-300遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈讓中國的地面防空能力和水平得到了質(zhì)的飛躍，在此之前，中國地空導(dǎo)彈部隊的主力是幾十年前的紅旗-2。

　　一、采購上百臺D30和AL31發(fā)動機(jī) 給中國戰(zhàn)機(jī)“插上翅膀”

　　據(jù)俄羅斯航空雜志《Take-off》報道，2011年，俄羅斯國防出口公司與中國簽署的D-30KP-2發(fā)動機(jī)供應(yīng)合同，俄羅斯NPO“土星”公司已經(jīng)陸續(xù)向中方交付發(fā)動機(jī)。2012年10月16日在雷賓斯克，中國代表正式簽收首批12臺發(fā)動機(jī)。

　　2012至2015年間，合同簽訂的184臺D-30KP-2將陸續(xù)交付中國。2012年底前第二批發(fā)動機(jī)預(yù)計將交付中方，2013年預(yù)計交付60臺，而2014年計劃交付72臺。

　　除此之外，中俄還曾簽署了有關(guān)提供多達(dá)500臺AL-31航空發(fā)動機(jī)的框架協(xié)議。中方還曾表示，準(zhǔn)備從俄進(jìn)口1000臺推力更大的改進(jìn)型發(fā)動機(jī)。