五、EODAS和EOTS系統(tǒng)

　　F-22上的EODAS光電系統(tǒng)是指光電分布式孔徑系統(tǒng)。它能為飛行員提供一個圍繞飛機機身的全景視野，飛行員能夠“看透”飛機的底部和側(cè)面，主要用途范圍是對空作戰(zhàn)。F-22上的光電跟蹤系統(tǒng)(EOTS)不僅可以用來探測空中目標，還可以用來探測地面目標。其在對地面目標的前視紅外成像可將目標放大 4 倍，以求得到分辨率較高的紅外圖像。另外 EOTS 系統(tǒng)還具有激光定位和標準的能力，并引導(dǎo)激光指導(dǎo)武器打擊地面目標。

　　六、軸對稱矢量噴管技術(shù)

　　飛機推力矢量技術(shù)(AVEN)是通過改變發(fā)動機排氣方向為飛機提供更強的轉(zhuǎn)向力矩的技術(shù)。飛機推力矢量技術(shù)的應(yīng)用能賦予戰(zhàn)斗機超機動性、短距起降和低的可探測性，極大地提高戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)有效性和生存能力。美國、俄羅斯等發(fā)達國家都將其作為重要技術(shù)優(yōu)先發(fā)展。 目前，F(xiàn)-22就采用這種技術(shù)。

　　小圖為我國研制的某型軸對稱矢量噴管試車圖片。據(jù)稱，AVEN可根據(jù)推比10、推比12、推比15發(fā)動機的要求進行設(shè)計，作為推比10、推比12、推比15的一種標準噴管，使我國的第4代戰(zhàn)斗機具有更高的機動性能，增強我國的國防空中力量。飛機推力矢量技術(shù)可以應(yīng)用在艦載飛機上，并可望研制出適合艦載的無尾短距起降飛機及常規(guī)布局垂直起降艦載飛機。目前，我國已經(jīng)完全掌握了軸對稱矢量噴管技術(shù)，已經(jīng)完成了目標平臺渦扇型AVEN試驗件的研制和熱態(tài)試車，小圖為我國研制的新型軸對稱矢量噴管收斂調(diào)節(jié)片。

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