二、“寶石臺(tái)”綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架
“寶石臺(tái)”綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架是美國(guó)空軍繼為F-22研制的“寶石柱”系統(tǒng)之后,研制的新型綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架,上世紀(jì)90年代根據(jù)JSF項(xiàng)目戰(zhàn)斗機(jī)的要求,美國(guó)提出了寶石臺(tái)航電系統(tǒng)體系,寶石臺(tái)與寶石柱最大的區(qū)別就是取消了功能區(qū),取而代之是元素概念,其概念就是將探測(cè)器、飛行管理、外掛管理、電子戰(zhàn)等探測(cè)系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)高速率光交換系統(tǒng)整合起來(lái),讓飛機(jī)各個(gè)系統(tǒng)處于一個(gè)多處理器網(wǎng)絡(luò)中,從而使航電系統(tǒng)更加緊湊,電子系統(tǒng)的綜合作用范圍和深度更加廣泛。

我國(guó)上世紀(jì)90年代開(kāi)始研究F-22的寶石柱系統(tǒng)之后,又在本世紀(jì)初開(kāi)始研究和研制最新一代綜合航電系統(tǒng)架構(gòu),這套系統(tǒng)已經(jīng)在殲-10B、殲-10C和殲-11D等戰(zhàn)斗機(jī)上應(yīng)用,殲-20已經(jīng)采用該系統(tǒng)的完整版。早在上世紀(jì)90年代我國(guó)就開(kāi)始以ATF為目標(biāo)的背景機(jī)第四代戰(zhàn)斗機(jī)預(yù)研計(jì)劃,其中就有包括機(jī)載綜合處理計(jì)算機(jī)和高速數(shù)據(jù)總線等項(xiàng)目的航空電子系統(tǒng)研究項(xiàng)目,并相繼研制了數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)字信號(hào)處理模塊、系統(tǒng)大容量存儲(chǔ)器等設(shè)備,做為系統(tǒng)的骨干的高速數(shù)據(jù)總線也成功試飛,我國(guó)第一條光纖數(shù)據(jù)總線是將現(xiàn)有火控系統(tǒng)的電纜更換為光纖,也就是1773總線標(biāo)準(zhǔn),該總線為骨干的航空電子系統(tǒng)成功完成火控、導(dǎo)航及其他課目的試飛。
