中國戰(zhàn)機具備了巨大的競爭優(yōu)勢，亞非拉美第三世界國家都購買不起單價一億美元的三代戰(zhàn)機，但二代戰(zhàn)機顯然又已經(jīng)落后，所以中國推出梟龍戰(zhàn)機，其價格只是3000萬美元，是西方的三分之一，所以具備了巨大的優(yōu)勢。另外中國跟非洲關系又十分友好，跟南美各國也屬于細水長流，特別是前不久巴西報道稱，考慮購買中國J-11B戰(zhàn)機，說明中國戰(zhàn)機已經(jīng)得到世界的肯定，中國戰(zhàn)機已經(jīng)擺脫了檔次低，質(zhì)量差的形象。很顯然中國戰(zhàn)機對美國、俄羅斯、歐盟軍事大國來說，無疑不是噩夢。

　　下面就看下中國戰(zhàn)機的先進程度，舉幾個例子說明下：

　　　中國戰(zhàn)機具備了巨大的競爭優(yōu)勢，亞非拉美第三世界國家都購買不起單價一億美元的三代戰(zhàn)機，但二代戰(zhàn)機顯然又已經(jīng)落后，所以中國推出梟龍戰(zhàn)機，其價格只是3000萬美元，是西方的三分之一，所以具備了巨大的優(yōu)勢。另外中國跟非洲關系又十分友好，跟南美各國也屬于細水長流，特別是前不久巴西報道稱，考慮購買中國J-11B戰(zhàn)機，說明中國戰(zhàn)機已經(jīng)得到世界的肯定，中國戰(zhàn)機已經(jīng)擺脫了檔次低，質(zhì)量差的形象。很顯然中國戰(zhàn)機對美國、俄羅斯、歐盟軍事大國來說，無疑不是噩夢。

　　下面就看下中國戰(zhàn)機的先進程度，舉幾個例子說明下：

　　J-20，這種世界上少有的四代機，完全可以媲美美國的F-22，和俄羅斯的T-50，殲20采用非常規(guī)鴨翼氣動布局，F(xiàn)22屬于傳統(tǒng)氣動布局。美國和俄國沒有突破非常規(guī)鴨翼氣動布局技術，而是只有當今中歐突破了。殲20不僅配備了早在殲10上就已經(jīng)成功突破的一對全動小副翼(碳纖維機翼的特定技術所致，亦即對雷達波而言是相對透明的)和相應的飛控技術，更添加了一對全動垂尾和大邊條襟翼布局技術。另外殲20的內(nèi)置彈倉奇大無比，而F22的內(nèi)置彈倉則小得可憐。以至于在航空彈藥的選擇性上，殲20可以攜帶任何現(xiàn)有的火將來的任何大中小型導彈或炸彈。但F22以至于現(xiàn)有美軍航空彈藥幾乎都無法配套。

　　殲20戰(zhàn)斗機

　　J-11B型戰(zhàn)機是陸航使用，而J-15則配備航母使用，其戰(zhàn)力都十分優(yōu)異，網(wǎng)上有許多關于J-10B戰(zhàn)機的優(yōu)異性能的例子，但由于保密需要，很多關鍵資料至今仍然沒有公布，但可以看出其大致的作戰(zhàn)性能，J-10B被飛行員號稱為“飛過的最好戰(zhàn)機”。

　　Su-30戰(zhàn)機，引進于俄羅斯，但到中國以后，中國對其進行了大量改裝和升級，這種戰(zhàn)斗機戰(zhàn)機性能優(yōu)異，對地對空攻擊力都十分強大，由于戰(zhàn)機種類不同，蘇30是重型多用途戰(zhàn)斗機我國主要裝備給了海軍航空兵，蘇27及國產(chǎn)改進型殲11是雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機，殲10是同F(xiàn)16一個種類的戰(zhàn)斗機相對載彈量及負荷要小一些。任務不同所以說誰先進就不太合適了。而航電和電子系統(tǒng)性能可能更加優(yōu)異。

　　中國殲11戰(zhàn)斗機

　　筆者認為，四代機為中國樹立了榜樣，讓世界知道中國戰(zhàn)機也是如此的強悍，相信這種戰(zhàn)機至少最近15年內(nèi)不會用于出口，而后面的J-10B，J-11B肯定可以考慮用于出口，而中國還專門研制了梟龍戰(zhàn)機，飛豹戰(zhàn)機，這些戰(zhàn)機都可以用于出口，特別是梟龍戰(zhàn)機，其研制目的就是為出口創(chuàng)匯。

　　中國空軍未來十年將要呈現(xiàn)井噴現(xiàn)象，中國民航幾種和戰(zhàn)機各類機種都將會得到快速發(fā)展，中國速度在最近二十年內(nèi)一直震撼著世界，特別是軍事領域，在最近十年已經(jīng)顛覆性地讓世界領略了中國的厲害。但亞非拉美地區(qū)各有好國家，對中國的發(fā)展毫不畏懼，在這些市場中，中國肯定可以獲得一席之地，相信還會更好。歐美國家的戰(zhàn)機，大多中看不中用，昂貴無比又難維護。最后筆者有種感觸，中國軍事的強大指日可待。