課題組會(huì)同西安飛機(jī)分公司的相關(guān)人員緊急會(huì)商，果斷決定采取一切措施盡快妥善處置。冒著極大風(fēng)險(xiǎn)，課題組租借大型熱處理電爐對(duì)工件進(jìn)行高溫回火處理而不再做淬火處理，以求進(jìn)一步消除工件的殘余應(yīng)力并防止引起新的變形和開裂。工件的后續(xù)加工情況表明，采取的特殊熱處理措施及時(shí)有效。直十一型機(jī)旋翼轂星形件熱壓成型模具加工任務(wù)終于圓滿完成。
模具隨即被運(yùn)往保定，經(jīng)檢測(cè)合格投入生產(chǎn)使用。該模具連續(xù)試壓和檢測(cè)結(jié)果顯示，國(guó)產(chǎn)模具優(yōu)于同類進(jìn)口的直九直升機(jī)星形件模具，且耗資僅為外購(gòu)價(jià)的五分之一。1997年初，由中國(guó)工程院院士雷天覺(jué)等專家組成的鑒定委員會(huì)對(duì)星形件模具制造任務(wù)的完成給予高度評(píng)價(jià)，課題順利通過(guò)評(píng)審。評(píng)審認(rèn)為，模具的研制成功，標(biāo)志著該課題在大型、復(fù)雜、精密復(fù)合材料槳轂?zāi)＞咴O(shè)計(jì)、瓦合金鋼材料的冶煉鍛軋技術(shù)、冷加工技術(shù)、焊接技術(shù)、熱處理技術(shù)等方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
在當(dāng)時(shí)，應(yīng)用CADCAM技術(shù)在復(fù)雜曲面的描述、求交、裁剪、過(guò)度和多島嶼內(nèi)槽加工的刀位計(jì)算，多重檢查面的精確檢查及刀位計(jì)算方法，大型復(fù)合材料槳轂?zāi)＞叩恼w設(shè)計(jì)制造技術(shù)和系統(tǒng)工程管理等方面均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。模具課題榮獲了時(shí)為中航總公司頒發(fā)的部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
攻破槳轂吸振器大型彈簧制造難題
