資料圖：P-8“海神”巡邏機。
美媒近日稱，中國的舉動意味著海軍新型飛機P-8“海神”作用大。
據(jù)美國《星條旗報》網(wǎng)站5月22日報道，在南中國海爭議領土上空巡邏的P-8A“海神”巡邏機，不是宣傳海報的常客，也不大可能取代戰(zhàn)斗機成為好萊塢最青睞的軍機。
報道稱，以波音737為原型的P-8遠遠看上去就像是一架普通的商用飛機。
但話說回來，商用飛機是無法追蹤獵捕潛艇、發(fā)射反艦導彈、搜集圖像、記錄監(jiān)視數(shù)據(jù)并配合無人機行動的。
報道稱，多功能性是“海神”成為5月20日飛臨斯普拉特利群島（即中國南沙群島）爭議區(qū)上空的機型的原因之一。當時，有地面人員通過無線電向該機飛行員喊話：“這里是中國海軍……走開！”
過去一年來，中國在南中國海采取行動，宣稱這些地方都是它的主權(quán)領土。
報道稱，中國的主權(quán)聲索涵蓋這片海域約90%的面積。北京沒有詳細說明這一聲索是否涵蓋美國以及多數(shù)國家認為屬于國際水域和空域的區(qū)域。
美國海軍對這一地區(qū)保持每天例行巡視。塞繆爾·洛克利爾上將去年在一次安全峰會上說，每年取道南中國海的美國貿(mào)易貨物價值逾1.2萬億美元。
隨著中國與周邊國家圍繞領土所有權(quán)與海上通道的緊張持續(xù)，很可能越來越需要仰仗一年半前才進駐美國基地的P-8飛機來巡視南中國海。
第7艦隊司令羅伯特·托馬斯中將5月13日在日本橫濱軍事技術(shù)展上說：“直到P-8去年配備到這里，我們才明白它的好處�！薄八呀�(jīng)成為主力�！�
根據(jù)波音公司的數(shù)據(jù)，截至2015年1月，海軍已經(jīng)擁有21架P-8。這家飛機制造商還有32架飛機的制造合同，不過根據(jù)海軍航空系統(tǒng)司令部網(wǎng)站的消息，海軍最終訂購的數(shù)量有可能多達117架。
報道稱，P-8巡邏機在航空界受到一些質(zhì)疑，這在很大程度上是因為它替代的是史上最成功機型之一——P-3“獵戶座”巡邏機。
P-3“獵戶座”巡邏機于1962年開始服役。不過，P-8巡邏機的飛行高度比P-3“獵戶座”巡邏機高出1.2萬英尺（約合3600米），速度更快，據(jù)認為作戰(zhàn)存活力也更高。
報道稱，鑒于P-3這種海上巡邏機最初肩負冷戰(zhàn)使命的敏感性：尋找蘇聯(lián)潛艇、一旦爆發(fā)戰(zhàn)爭準備投入作戰(zhàn)，以往軍方官員很少談及這種飛機。
