【導(dǎo)讀】“我初步統(tǒng)計(jì)了一下，新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的新技術(shù)、新產(chǎn)品占到了衛(wèi)星全部產(chǎn)品的近八成，這在中國(guó)航天以前研制的衛(wèi)星上前所未有。”

　　走進(jìn)整潔明亮的中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院北斗導(dǎo)航衛(wèi)星專(zhuān)用測(cè)試廠房，兩個(gè)高約2.2米的“小家伙”和一個(gè)高約3.6米的“大家伙”首先映入記者眼簾，科研人員正圍繞在它們周?chē)�進(jìn)行緊張的測(cè)試工作。

　　五院新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師王平告訴記者，它們?nèi)齻�(gè)就是研制中的新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，承擔(dān)著為北斗全球組網(wǎng)進(jìn)行先期新技術(shù)驗(yàn)證的任務(wù)，是為北斗全球組網(wǎng)探路的先行者。目前，三顆衛(wèi)星中的兩顆衛(wèi)星已完成出廠前的100小時(shí)連續(xù)無(wú)故障測(cè)試，另一顆衛(wèi)星也已進(jìn)入研制的最后沖刺階段，研制工作正按計(jì)劃向前推進(jìn)。

　　新技術(shù)上馬 “先行者”無(wú)懼高難度

　　集團(tuán)公司為什么要研制這三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星？它們對(duì)建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有何意義？這還要從北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的“三步走”戰(zhàn)略說(shuō)起。

　　我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，按照“三步走”的戰(zhàn)略實(shí)施，目前第一步和第二步已經(jīng)實(shí)現(xiàn)：2000年年底，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)建成，面向中國(guó)及周邊地區(qū)提供服務(wù)；2004年啟動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)，2012年年底已形成區(qū)域覆蓋能力，正式向亞太大部分地區(qū)提供運(yùn)行服務(wù)。

　　我國(guó)目前正在實(shí)施第三步，即建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，形成全球覆蓋能力。按照計(jì)劃，第三步計(jì)劃于2020年前后建成，為此要完成約30顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射和組網(wǎng)任務(wù)。

　　由五院總體部抓總研制的這三顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，承擔(dān)著發(fā)射并建成在軌驗(yàn)證系統(tǒng)，完成系統(tǒng)方案和體制、關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)間接口和運(yùn)行管理的在軌試驗(yàn)與驗(yàn)證，確定未來(lái)北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)等重要使命，直接關(guān)系到后續(xù)組網(wǎng)建設(shè)的進(jìn)程。