熱壓成型模具制造的第一個重大關(guān)鍵難題，就是大型銦瓦合金鍛軋毛坯件的加工供應(yīng)。當時國內(nèi)從未冶煉成功過具有特殊性能的銦瓦合金，更未進行過其鑄錠鍛軋�；蓐柟就ㄟ^中航總外貿(mào)系統(tǒng)與俄羅斯、日本等國進行洽談詢價，報價極為昂貴，且銦瓦合金鋼冶煉添加的微量元素硒極易揮發(fā)又是人體致癌物，俄、日等國先后拒絕了數(shù)量有限的訂購。為保證型號任務(wù)的需要，公司決定在國內(nèi)尋找可靠供應(yīng)商�；蓐柟颈樵L國內(nèi)各大鋼廠，最后與上海鋼鐵研究院洽商成功，聯(lián)合組織冶煉銦瓦合金，終于冶煉澆鑄成功重達3噸合格的銦瓦合金鑄錠。
然而，新的問題又出現(xiàn)了。在上海地區(qū)沒有敢于承擔風險的協(xié)作鋼廠對合金鑄錠進行鍛軋。公司幾經(jīng)尋找，最后，太原鋼廠同意承接鑄件的鍛軋。由于初次進行銦瓦合金大鑄錠的鍛軋，熱壓工藝參數(shù)選取欠妥，鑄錠軋制后開裂而報廢。公司隨即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴生產(chǎn)現(xiàn)場，與有關(guān)人員深入分析事故原因，探索改進措施，重新冶煉、澆鑄、鍛軋，終于鍛軋出合格的星形件熱壓成型模具機械加工毛坯。鑄錠從上海運往太原，鍛坯從太原運往西安，專車長途轉(zhuǎn)運，專人精心護送。
攻破復雜型面數(shù)控加工難題
解決模具加工毛坯后，其復雜型面數(shù)控加工成為重大關(guān)鍵。借助當時中航CAD/CAM預研成果，公司與航空技術(shù)研究院簽訂了星形件模具CAD/CAM系統(tǒng)及其模具開發(fā)合同。由航空技術(shù)研究院組織南京航空航天大學、中航工業(yè)北京航空精密機械研究所、中航工業(yè)北京航空制造工程研究所、中航飛機西安飛機分公司、惠陽公司進行聯(lián)合開發(fā)。由惠陽公司負責模具的設(shè)計總成，試加工、星形件試壓制和總驗收。
然而，在制造過程中卻出現(xiàn)了加工件變形的問題。原因是鑄鍛軋過程中為防止開裂而未進行淬火。這就讓模具的加工處于兩難的境地。如果不作熱處理而繼續(xù)進行數(shù)控加工，變形量超大，致使模具報廢。如果再對模具加工半成品補充做淬火熱處理，必然要引起開裂，最終也使模具加工制造失敗。
