我國首次公開展出CM-506KG小直徑制導(dǎo)滑翔炸彈，從各方面來看它相當(dāng)于美國SDB的最新改進(jìn)型，這表明我國在研制第四代隱身戰(zhàn)斗機的同時，配套的機載武器也在緊鑼密鼓的開發(fā)之中。

　　從相關(guān)資料來看，CM-506G重量只有150公斤，采用了鉆石背彈翼，投放距離可以達(dá)到130公里，采用模塊式結(jié)構(gòu)，制導(dǎo)系統(tǒng)為慣性導(dǎo)航加北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位修正，末制導(dǎo)可以在非致冷紅外成像、電視、半主動激光、紅外/半主動激光和紅外成像/毫米波等系統(tǒng)中選擇。

　　其中后兩種復(fù)合制導(dǎo)系統(tǒng)是首次公開亮相，這表明我國在精確制導(dǎo)領(lǐng)域取得了飛躍。我們第四代作戰(zhàn)飛機最大的特點就是具備隱身能 力，作為隱身能力最重要的措施之一，機載武器必須要內(nèi)裝化，也就是采用機身彈艙來容納機載武器，這是因為機載武器不但本身有RCS，同時機載武器和機身之 間還會產(chǎn)生互反射效應(yīng)，進(jìn)一步增加飛機的RCS。

　　但是機身彈艙也存在一個問題，那么就是容量有限，外掛武器最大的優(yōu)點就可以利用機身和機翼下方的空間，盡 可能的掛載空戰(zhàn)和空地武器，現(xiàn)代重型戰(zhàn)斗機一般都有十以上的掛架，掛載能力超過10噸，而第四代作戰(zhàn)飛機受限機身長度、高度，彈艙的容積一般都比較小。

　　像F-22這樣的大型飛機，它的主彈艙也只有掛載6枚AIM-120C這樣的空空導(dǎo)彈或者2枚AIM-120空空導(dǎo)彈和2枚900公斤級JDAM這樣的組合。

　　比起第三代作戰(zhàn)飛機如F-15，顯然數(shù)量要少的多，當(dāng)然這樣的配置對于空戰(zhàn)來說已經(jīng)足夠，但是對于對地攻擊來說，為了提高導(dǎo)彈的射程、威力，現(xiàn)代空地導(dǎo)彈尤其是遠(yuǎn)程空地導(dǎo)彈的體積和重量一般都比較大，難以安裝在第四代作戰(zhàn)飛機的彈艙之中，勉強安裝的數(shù)量也受到限制。

　　如果采用加大彈艙的辦法，那么就會增 加飛機的體積和重量，增加飛機的研制經(jīng)費和成本，另外發(fā)動機的推力也是一個很難過去的障礙。

　　如果無法增加彈艙的容積，那么只有縮小武器的體積，這個時候SDB就出現(xiàn)了，SDB研制的宗旨就在于提高隱身戰(zhàn)斗機的載彈量，飛機一次出擊可以攻擊更多的目標(biāo)。

　　根據(jù)相關(guān)資料SDB的重量只有113千克，直徑0.19米、長1.8米，采用GPS/INS制導(dǎo)系統(tǒng)，滑翔增程彈翼和柵格尾翼，投放距離可以達(dá)到 120公里，SDB雖然體積和重量較小，但是通過精心設(shè)計裝藥、彈道，其威力相當(dāng)于900公斤級的JDAM。

　　由于體積小原來掛載一枚的JDAM可以掛載4 枚SDB，這樣F-22一次出擊最多可以掛載24枚SDB，即使考慮到保留空戰(zhàn)能力，主彈艙仍舊掛載2枚AIM-120C，還可以掛載16枚SDB，作戰(zhàn) 能力依然要遠(yuǎn)高于原來只能掛載2枚JDAM狀態(tài)。