殲20和殲31誰將登上中國未來的國產(chǎn)航母?

　　按照通用化和減少成本的考慮，中國未來的航母艦載機(jī)應(yīng)該在殲-20和殲-31之間做出選擇，顯然，海四代之爭注定只有一個贏家，殲-31和殲-20各有優(yōu)勢，從技術(shù)角度分析，這兩款戰(zhàn)機(jī)誰更適合上艦、誰更適合中國未來航母戰(zhàn)斗群的作戰(zhàn)任務(wù)?環(huán)球軍事希望通過本策劃為讀者分析中國未來艦載機(jī)的前景。

　　一直以來，有關(guān)殲-15之后中國海軍艦載機(jī)的討論就從未停止，一般來說，專門發(fā)展一種四代艦載機(jī)可能性不高，中國目前在研的兩款四代機(jī)殲-20和殲-31無疑是未來艦載機(jī)的重要選項(xiàng)。那么，單純從技術(shù)角度來看，誰更適合登上中國未來的國產(chǎn)航母呢?

　　艦載機(jī)越多越好還是越重越好?

　　有一種說法認(rèn)為，中型戰(zhàn)斗機(jī)由干體積較小，所以能在航空母艦上部署較多數(shù)量，對于航空母艦來說是最好的選擇。作為例證的是美國的F/A-18“大黃蜂”系列，法國的“陣風(fēng)”-M等。這種觀點(diǎn)的國內(nèi)支持者認(rèn)為，中國未來的戰(zhàn)略目標(biāo)是確保第一島鏈內(nèi)部，因此中型戰(zhàn)斗機(jī)殲-31的作戰(zhàn)航程完全適合，而且戰(zhàn)機(jī)發(fā)展講究傳承，研制了殲-15的沈飛在經(jīng)驗(yàn)和工藝上也會更有優(yōu)勢，你看，更多，更好，難道殲-31上艦不是順理成章的嗎?

　　實(shí)際上，這種思路本身是對航母發(fā)展歷史的不了解所導(dǎo)致的，航空母艦艦載機(jī)的發(fā)展，是朝著不斷重型化的方向發(fā)展。美國海軍每一代的主力戰(zhàn)斗機(jī)，都是根據(jù)彈射器的最大彈射能力和攔阻索的最大攔阻能力而發(fā)展的，每一代戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)際上都是在不斷的重型化過程中。

　　美國海軍就是例證，F(xiàn)-35C空重達(dá)到了15700千克，最大起飛重量達(dá)到了32700千克，這反應(yīng)了美國海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)不斷增重的過程。F-14A是使用特殊手段提前實(shí)現(xiàn)了艦載機(jī)的重型化，較輕的F -18E/F取代F-14A并不是中型戰(zhàn)斗機(jī)取代重型戰(zhàn)斗機(jī)，而是回歸到常規(guī)手段實(shí)現(xiàn)重型化的道路上來而已。

　　“陣風(fēng)”-M雖然按照美國標(biāo)準(zhǔn)屬于中型戰(zhàn)斗機(jī)，但是相對于“戴高樂”號較小的排水量，已經(jīng)是空前級別的重型艦載機(jī)。“陣風(fēng)”這個級別的艦載機(jī)，按照傳統(tǒng)設(shè)計(jì)是很難在“戴高樂”號這樣的中型航母上使用的，達(dá)索公司為了滿足使用需求還特別采用了放大著艦迎角、可抬高機(jī)頭的起落架等方案，才勉強(qiáng)滿足了其使用需求，從這也可以知道法國方面希望能夠獲得更大、更重艦載機(jī)的需求一直相當(dāng)強(qiáng)烈。