轟-8誕生計(jì)劃
因此中國在研制了"轟-6"隨后的70年代中,打算以此為藍(lán)本研制自己的新一代"遠(yuǎn)程轟炸機(jī)"即現(xiàn)在所說的"轟-8"計(jì)劃。70年代早期中國計(jì)劃在原有"TU-16"基礎(chǔ)上擴(kuò)大機(jī)身,同時安裝4臺英國羅爾斯羅伊斯公司的"斯貝"發(fā)動機(jī)。
作為一個新的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)計(jì)劃。當(dāng)時預(yù)計(jì)它的實(shí)際效果基本可以達(dá)到美制B-47能力,部分接近B-52。
最早的轟8計(jì)劃并非像網(wǎng)上謠傳的那樣,其是在轟6的基礎(chǔ)上進(jìn)行放大,達(dá)到美國B52戰(zhàn)略轟炸機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)
1970年開始中國在原有生產(chǎn)型TU-16基礎(chǔ)上,擴(kuò)大了該機(jī)機(jī)身增加了艙內(nèi)搭載容積。同時以4臺英國MK512"節(jié)油型"發(fā)動機(jī)取代了2臺原有的蘇制發(fā)動機(jī)。斯貝發(fā)動機(jī)是中國在引進(jìn)英國"三叉戟"2E型民航客機(jī)獲得的。

轟8戰(zhàn)略轟炸機(jī)的死因
在實(shí)驗(yàn)階段中國并沒有早期使用"轟-8"這個代號,僅以"轟-6I"作為改進(jìn)型號編號做了1978年首次試飛。并且取得了成功。它的最大飛行距離從原有(標(biāo)準(zhǔn)載荷)的5800公里提高到大約8060公里。作戰(zhàn)半徑從3600公里提高到大約5000公里(核搭載)。
也就是說它從2250英里提高到大約3120英里。基本達(dá)到了洲際轟炸機(jī)要求。原計(jì)劃在1979年進(jìn)行"轟-8"定型。但是最后由于1980年中國對軍費(fèi)開始大規(guī)模消減。由于"斯貝"發(fā)動機(jī)維護(hù)費(fèi)用較高。因此該計(jì)劃下馬。但是由"斯貝"派生型發(fā)動機(jī)研制的"轟-7"卻得以存活。










