泰王暗算美日：泰國倒向中國 英拉幫了大忙

　　在上兩篇帖子的評論層里，有好幾位網(wǎng)友都對泰國前兩天叫停“大米換高鐵”一事感到不解，并希望我對此事分析一番。那么，這件事倒底有什么門道呢？大家別急，接下來，咱們先來看一段背景消息。

　　8月28日，泰國駐華大使館商務(wù)公使莊派吉表示，中泰之間的“大米換高鐵”計劃，在經(jīng)過兩國政府協(xié)商之后已經(jīng)達成一個共同協(xié)議，即不把兩者劃上固定的等號。“這一決定是兩國高層領(lǐng)導(dǎo)的決定，大米和高鐵價值差距很大，把它們捆綁起來會有很多問題出現(xiàn)，對中國高鐵來說也不太平等。不將這兩者捆綁起來會給兩國帶來共同的利益�！鼻f派吉對21世紀經(jīng)濟報道記者表示。

　　看完上面這段消息，大家想必已經(jīng)明白了吧？泰國此舉，并非是叫停“高鐵計劃”，而是叫停了用“大米換取高鐵”這種交易方式，換言之，“中泰高鐵計劃”還會繼續(xù)，只不過要換個“支付方式”。隨后，同樣在28日，當(dāng)泰國政府公布暫�！按竺讚Q高鐵計劃”不久，便公布了“泰國斥資33億銖向咱們中華家采購20個火車頭進而用來淘汰美國車頭”后續(xù)消息。而泰國的這種做法，無疑證明中泰高鐵計劃并未出問題。如此一來，自然也就打消了大家心底的擔(dān)憂，還有某些人想要趁機用此事來黑咱們中華家的圖謀。

　　好了，咱們言歸正傳。在我個人看來，泰國政府在此時公布暫�！按竺讚Q高鐵”計劃，跟巴育的正式上臺息息相關(guān)。至于這里面的道理，亦并不復(fù)雜。首先，大家應(yīng)該明白，“大米換高鐵”一事之所以會出現(xiàn)，英拉起到的作用“非同一般”。而英拉的這種做法，無疑夾帶了“他信集團”的一些私心。

　　眾所周知，“他信集團”的支持者，乃是以泰國的下層百姓為主，而泰王的支持者，則多是泰國中上層百姓。如此一來，問題也就來了。要知道，泰國雖是“君主立憲制”國家，但名義上，卻是搞得“民主政治”。

　　換句話說，只要泰國還搞“民主政治”，已經(jīng)成為泰國下層百姓代言人的他信集團，無疑將“無往而不利”。（沒辦法，誰叫泰國的下層百姓要遠遠多于泰國的中上層百姓呢？如此一來，玩“算人頭游戲”，誰能玩的過他信集團？）

　　所以，當(dāng)泰王和他信集團的矛盾不可調(diào)和時，軍事政變也就出現(xiàn)了，而隨著他信被遠逐他國，作為繼承他信政治遺產(chǎn)的“英拉”隨之走上了前臺，而在英拉當(dāng)選泰國總理不久，便有了“大米換高鐵”一事。