據(jù)俄羅斯《觀點報》1月20日報道，俄羅斯下塔吉爾市烏拉爾車輛廠集團(tuán)公司副總經(jīng)理哈利托夫1月20日表示，以“阿爾馬塔”平臺為基礎(chǔ)的新一代坦克的價格已經(jīng)商定，根據(jù)國防部的方法擬訂的價格對新一代戰(zhàn)車來說絕對可以接受。公司和所有軍事指揮機(jī)關(guān)進(jìn)行了磋商，坦克價格既未抬高，也未壓低，符合此類武器裝備的價格水平，而且已經(jīng)得到國防部的同意。性價比是公司的主要法寶。
在談到首批“阿爾馬塔”坦克向俄軍部隊交付的日期時，哈利托夫指出，具體期限將取決于軍方。上周俄政府軍事工業(yè)委員會副主席博奇卡列夫表示，俄軍今年2月就將得到首批裝甲車輛。據(jù)悉，根據(jù)此前的報道，這批坦克將在今年5月9日參加莫斯科紅場勝利日閱兵之后，返廠加工和改進(jìn)，然后再交給軍方試用。預(yù)計“阿爾馬塔”坦克將在俄軍部隊進(jìn)行大約3年的實戰(zhàn)檢驗，計劃從2018年開始批量生產(chǎn)。
此前俄軍工委員會多次批評應(yīng)當(dāng)于近期開始裝備部隊的“阿爾馬塔”最新型坦克的售價太高。副總理羅戈津在臉書中表示，軍品價格過高和生產(chǎn)延誤現(xiàn)象一樣，應(yīng)當(dāng)堅決減少。俄軍需要的坦克不只是為了閱兵。軍工委員會副主席博奇科夫也批評這種新坦克的價格過高。烏拉爾車輛廠集團(tuán)公司副總經(jīng)理扎里奇表示，公司將在開始投入更大批量生產(chǎn)的情況下，努力降低“阿爾馬塔”新型坦克的成本。公司副總經(jīng)理哈利托夫表示，今年將根據(jù)國家國防訂單向國防部交付1500多輛裝甲車輛。
去年12月初有消息稱，“阿爾馬塔”坦克將配備新型炮射導(dǎo)彈，后者具有敵方意想不到的性能。為新坦克準(zhǔn)備的全部彈藥將在2017年完備。據(jù)悉，俄軍將以 “阿爾馬塔”統(tǒng)一重型平臺為基礎(chǔ)，研制新型主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車、裝甲輸送車和其他一系列裝甲車輛。新坦克將使用無人炮塔，車組人員將在單獨(dú)裝甲防護(hù)的隔艙內(nèi)戰(zhàn)斗。
據(jù)悉，中國已經(jīng)對這種新坦克表現(xiàn)出了興趣�！队^點報》此前曾經(jīng)披露稱，中國對俄羅斯研制中的T-14“阿爾馬塔”新一代坦克表現(xiàn)出了濃厚的興趣，甚至表示渴望成為這款戰(zhàn)車的第一個國外用戶。當(dāng)時俄生產(chǎn)商沒有評論這個消息，但是俄方非官方消息人士指出，廠商堅決反對向中國出口這種坦克。畢竟對俄羅斯來說，允許中國接觸最新技術(shù)具有重要戰(zhàn)略意義。
相關(guān)報道指出，在2014年中國珠海航展期間，中俄基本上就售華蘇-35殲擊機(jī)和S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)事宜達(dá)成一致。但是中國還在外國伙伴中率先表示，對俄羅斯T-14“阿爾馬塔”前景坦克感興趣。一名接近俄軍工產(chǎn)品出口機(jī)構(gòu)的消息人士指出，最新型坦克的研制商，著名的烏拉爾車輛廠集團(tuán)公司堅決反對向中國出口這種坦克。因為“阿爾馬塔”坦克的性能獨(dú)一無二，在出口版定型方面存在重大問題，而且面臨技術(shù)泄露的較高風(fēng)險。
烏拉爾車輛廠發(fā)言人拒絕正式談?wù)撨@個話題，聲稱這不在公司職權(quán)范圍之內(nèi)。由于公司不是軍事技術(shù)合作主體，因此不會對這些話題發(fā)表任何評論。
據(jù)悉，烏拉爾車輛廠反對向中國出口“阿爾馬塔”坦克的借口是中俄軍事技術(shù)合作領(lǐng)域出現(xiàn)了新的突破。在兩國軍售關(guān)系冷淡十多年之后，雙方重新表現(xiàn)出了合作興趣。此前俄羅斯一直到最后時刻都堅決不愿對華銷售前景武器和軍事裝備，因為中方多次忽視俄方知識產(chǎn)權(quán)，但是莫斯科近期已經(jīng)緩和了這個立場。
此前中國仿制俄武器裝備的實例不勝枚舉。1996年中俄簽訂蘇-27SK殲擊機(jī)供應(yīng)和許可生產(chǎn)合同，但是俄方最后只得到部分合同款項。中方為了自行組裝生產(chǎn)訂購200套戰(zhàn)機(jī)組件，結(jié)果只購買了一半，隨后以蘇-27戰(zhàn)斗力較低為由拒絕繼續(xù)采購和組裝。實際上，中國研制出了俄飛機(jī)的直接競爭對手殲-11B。與此同時，中國還在俄方幫助下研制出了米格-29殲擊機(jī)的兩款直接競爭對手殲-10和FC-1“梟龍”。根據(jù)中方的評估，蘇-27SK戰(zhàn)機(jī)的許可生產(chǎn)推動沈陽飛機(jī)工業(yè)公司技術(shù)水平進(jìn)步20-25年，成功研制殲-11B則實現(xiàn)了中國航空工業(yè)新的質(zhì)的飛躍。
中國國產(chǎn)“紅旗-9”前景防空導(dǎo)彈系統(tǒng)同樣如此，它幾乎是俄羅斯S-300PMU的精確復(fù)制品。如果這些克隆品只裝備人民解放軍部隊的話，還能勉強(qiáng)接受，但是近年來，北京開始成為第三世界國家武器市場的主角之一。比如，中國的俄制武器克隆品成功推銷到了巴基斯坦、孟加拉國、黎巴嫩、馬來西亞、摩洛哥、尼日利亞、斯里蘭卡、阿爾及利亞，不僅排擠俄羅斯競爭對手，還挑戰(zhàn)西方軍火商�！凹t旗-9”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)在土耳其招標(biāo)項目中勝出，戰(zhàn)勝了美國“愛國者”、俄羅斯S-400和歐洲“紫菀”導(dǎo)彈系統(tǒng)。后來土耳其在西方壓力下廢除了中國武器中標(biāo)的結(jié)果。
俄羅斯軍事科學(xué)院教授科久林指出，知識產(chǎn)權(quán)問題只是中俄相互關(guān)系問題中的一個方面。實際上，中國是世界上唯一向俄羅斯支付卡拉什尼科夫突擊步槍許可生產(chǎn)授權(quán)費(fèi)的國家。問題在于，中國不僅是俄羅斯的戰(zhàn)略伙伴，還是戰(zhàn)略對手。直到不久前，俄還嚴(yán)禁對華銷售前景武器，最重要的是進(jìn)攻性武器。畢竟時代在不斷變化。
直到不久前，莫斯科還在利用北京和新德里的矛盾從中漁利。印度可以從俄購買最先進(jìn)的T-90主戰(zhàn)坦克，而中國只能得到T-54，之后不斷改進(jìn)，自主研制出了96A型坦克。這種戰(zhàn)車去年在俄國防部舉行的“坦克兩項”大賽中的性能展示沒能給專家留下深度印象，因為它在機(jī)動性和火力上明顯不如俄羅斯T-72B3 坦克。另外，印度還購買和組裝最有效的殲擊機(jī)蘇-30MKI，而中國被迫在老舊的蘇-27上做文章。在其他許多問題上同樣如此，特別是在前景武器裝備研發(fā)領(lǐng)域，比如�；埠綄�(dǎo)彈。中國引進(jìn)的ZM54“白蛉”導(dǎo)彈射程僅為90公里，而印度“布拉莫斯”超音速導(dǎo)彈射程為280公里。中國還在努力購買蘇-35戰(zhàn)機(jī)，而印度早在幾年前就已經(jīng)開始和俄羅斯聯(lián)合設(shè)計和研發(fā)第五代戰(zhàn)機(jī)FGFA。
但是近期印度開始日益明顯地轉(zhuǎn)向美國和西方。俄羅斯連續(xù)失去印度幾項重要的武器采購招標(biāo)合同，包括軍用運(yùn)輸機(jī)、中型多用途戰(zhàn)機(jī)、攻擊直升機(jī)、運(yùn)輸直升機(jī)等，喪失了數(shù)十億美元的潛在收入。在此背景下，中國再次成為俄羅斯理想的軍事技術(shù)合作伙伴。
俄羅斯《祖國武器庫》雜志主編穆拉霍夫斯基表示，在世界軍火貿(mào)易方面，社交網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在起著非常重要的作用。采購國可以通過社交網(wǎng)絡(luò)間接查看前景產(chǎn)品，表示自己希望引進(jìn)某類武器和軍事裝備的興趣。俄方現(xiàn)在經(jīng)常收到有關(guān)“阿爾馬塔”坦克的類似信息。
穆拉霍夫斯基指出，印度購買T-90坦克的交易就類似于一場特種行動，正是通過媒體的宣傳迫使新德里決定引進(jìn)T-90，替換主戰(zhàn)坦克T-72。上世紀(jì)90 年代初，俄羅斯武器國有公司總裁科捷爾金曾經(jīng)表示，俄打算和烏克蘭一起向巴基斯坦供應(yīng)烏制最新型坦克T-80，其性能，特別是發(fā)動機(jī)功率，遠(yuǎn)超T-72。結(jié)果印度恐慌不已，決定購買技術(shù)性能優(yōu)于烏克蘭T-80的俄羅斯最新型坦克T-90作為替代品。在交易實現(xiàn)之后，俄公司宣布不能繼續(xù)參與烏克蘭向巴基斯坦供應(yīng)坦克的合同，因為俄方?jīng)]有T-80需要的必要數(shù)量的坦克火炮。最終，為了履行對巴基斯坦的義務(wù)，烏克蘭被迫動用烏軍現(xiàn)役坦克，而俄羅斯則得到了更為有利的合同，同時贏得了印度這個南亞戰(zhàn)略伙伴。
但是在“阿爾馬塔”坦克方面，類似博弈伎倆可能行不通。當(dāng)然，這種坦克確實是一種突破性產(chǎn)品，在世界上獨(dú)一無二，沒有類似競爭對手。穆拉霍夫斯基表示，可以肯定地說，T-14“阿爾馬塔”坦克使用全新的火炮、全新的大威力彈藥、傳動裝置、懸掛、主動反應(yīng)式和彈道式裝甲防護(hù)系統(tǒng)。它是世界上第一款采用模塊化布局的量產(chǎn)型坦克，乘員、發(fā)動機(jī)、燃料和彈藥都在單獨(dú)防護(hù)的隔艙內(nèi)，從而提高了戰(zhàn)場生存能力。在基礎(chǔ)性能方面，“阿爾馬塔”坦克優(yōu)于俄軍和國外軍隊所有現(xiàn)役坦克，包括世界上最先進(jìn)的德國“豹-2A6”坦克。
俄專家指出，現(xiàn)在很難想象“阿爾馬塔”坦克的出口型號將會是什么樣。畢竟在對外供應(yīng)時，首先要求俄軍自用產(chǎn)品必須高出一個檔次，是更加先進(jìn)的戰(zhàn)車。至于中國有意購買“阿爾馬塔”坦克的話題，可能只是“信息試探”。俄國防出口公司作為研究銷售市場和發(fā)展前景的公司，將是中國的向?qū)Ш椭薪椤?/p>
穆拉霍夫斯基強(qiáng)調(diào)，“阿爾馬塔”坦克現(xiàn)在還沒有通過國家測試，尚未裝備部隊，因此根本談不上對外出口定型。況且和T-50戰(zhàn)機(jī)一樣，T-50有自己的外貿(mào)過渡品蘇-35，T-14“阿爾馬塔”也有自己的外貿(mào)過渡品T-90SM“突破”。T-90SM是烏拉爾車輛廠在兩年前應(yīng)國防部的要求推出的，從外形上看，和傳奇的T-34坦克差不多。
曾經(jīng)參與T-72和T-90坦克研制的涅沃林指出，在T-90坦克內(nèi)部，乘員、彈藥和燃料都在一起，而現(xiàn)代裝甲車輛的發(fā)展在走乘員和彈藥、燃料隔開的道路。另外還必須使用新型遙控武器。這些原則都曾在俄軍前景坦克“195工程”上得以體現(xiàn)，包括無人炮塔。遺憾的是，俄國防部不需要195工程坦克。后來根據(jù)軍方要求，烏拉爾車輛廠在“阿爾馬塔”出現(xiàn)之前，研制出了T-90SM這個過渡性產(chǎn)品，并于2013年在下塔吉爾武器展上首次公開展示。據(jù)悉，今年它還將在阿聯(lián)酋阿布扎比國際防務(wù)展上亮相。作為俄羅斯前景坦克的首款實踐展示樣品，T-90SM使用了“阿爾馬塔”坦克的一些技術(shù)。屆時中國代表團(tuán)將會認(rèn)真比較T-90SM和“阿爾馬塔”兩種坦克。(編譯：林海)
