《赫芬頓郵報(bào)》稱，哈佛大學(xué)費(fèi)正清中國研究中心的研究員埃里克森今年8月曾撰文分析說，“神龍”目前的能力比X-37B要差許多，中國可能需要很多年才能生產(chǎn)出“真正具有工作能力的樣機(jī)”。不過，中國測試“神龍”反映出的是一個(gè)大趨勢：北京可能比許多人預(yù)言的更快進(jìn)入空天飛機(jī)階段。

　　文章認(rèn)為，中國此前都是在美國首次展示某項(xiàng)航天技術(shù)至少15年后，才透露自己也存在相同的研究項(xiàng)目，而這次當(dāng)美國剛公開正在致力于建造“空天飛機(jī)”這種軍事系統(tǒng)時(shí)，中國隨即也表明正在發(fā)展類似系統(tǒng)，表明中美空間技術(shù)之間的“時(shí)間差正在日益縮小”。

　　美媒稱中國神龍可與X—37B共霸太空

　　——淺析中美未來戰(zhàn)略格局走勢及影響

　　在前日殲—20第二架原型機(jī)成功試飛之后，美媒《洞察中國》雜志再爆新料，稱中國部分空天項(xiàng)目時(shí)間差從15年以上減到1年，其中空天飛機(jī)神龍可與美同類機(jī)X—37B爭霸太空。

　　據(jù)媒體披露，“美國海軍學(xué)院副教授中國問題專家安德魯·埃里克森在《洞察中國》雜志上發(fā)表文章稱，空天飛機(jī)時(shí)代已經(jīng)來臨，而中美兩國是目前僅有的兩個(gè)積極參與者。目前，中國的空天飛機(jī)——神龍已經(jīng)現(xiàn)身，未來中美可能在空天項(xiàng)目上展開激烈競賽。”

　　資料圖：神龍空天飛行器試飛成功

　　美國是一個(gè)航天大國，它的不少尖端科技都濃縮在這種X—37B的研發(fā)上。X—37B是一種可重復(fù)使用、垂直起飛、水平著陸、軌道飛行的航天飛機(jī)，能在太空與地面進(jìn)行極速往返。在設(shè)計(jì)之初，它主要用于進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，向太空發(fā)送衛(wèi)星傳感器、檢查和修理近地軌道衛(wèi)星等。

　　面對(duì)中俄反衛(wèi)星武器的威脅，美國天基系統(tǒng)的快速修復(fù)，顯然都缺少不了這種X—37B在太空與地面的極速往返與空中作業(yè)。美國的天基C4ISR系統(tǒng)是其整個(gè)空海、空天體系作戰(zhàn)中的神經(jīng)中樞，但它卻很容易遭到地面各種反衛(wèi)星武器的襲擾與破壞。據(jù)此，美國很懼怕中國通過這種反衛(wèi)星武器對(duì)其進(jìn)行點(diǎn)穴戰(zhàn)，以癱瘓其空海、空天一體作戰(zhàn)的能力。美國當(dāng)初研發(fā)這種X—37B的目的之一，就是想通過它的各種變軌飛行而在這種天基系統(tǒng)中檢查、修理、補(bǔ)充那些已被毀掉的各種衛(wèi)星及其傳感器。