他說：“美國的航天飛機項目已被證明在經(jīng)濟上并不現(xiàn)實，而X-37B比可以重復(fù)使用的常規(guī)太空艙能向軍方提供何種好處也不得而知。因此，不排除美國軍方發(fā)展X-37B只不過是向外界表明，美國在航天飛機退役的情況下仍然擁有太空優(yōu)勢而已。同樣的情況也發(fā)生在‘神龍’身上，它也可能只是中國‘有能力挑戰(zhàn)美國’的象征。”

　　神龍空天飛行器

　　“攀比說”似乎在美國專家中有一定市場�！逗辗翌D郵報》的文章稱，美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院國家安全事務(wù)教授約翰遜-弗莉斯表示，一名蘇聯(lián)宇航員曾告訴她，蘇聯(lián)當(dāng)年試驗“暴風(fēng)雪”號航天飛機的目的“不過是為了與美國攀比”。她因此得出結(jié)論說，“如果有國家看到美國在發(fā)展空天飛機，它們也將被迫這么做”，“如果這種技術(shù)已經(jīng)成熟到可以投入使用的時候，其他國家還會出于對潛在威脅的恐懼而加快研制步伐，但現(xiàn)在根本看不到空天飛機能投入使用的跡象”。該專家還認(rèn)為，“目前正在研制空天飛機技術(shù)的國家肯定不止中國和美國”。

　　“Scrape電視新聞網(wǎng)”科學(xué)新聞評論員赫沃德-珀伊更是調(diào)侃說，對美國來講，X-37B在很多年里都是個非常奇怪的計劃，因為它沒有任何實際功能。“人們假想，把X-37B發(fā)射升空并使之進(jìn)入軌道只不過是在進(jìn)行發(fā)動機技術(shù)測試而已。然而，當(dāng)中國的空天飛機出現(xiàn)時，X-37B的價值終于出現(xiàn)了，那就是制造出一種神秘的假象，然后讓其他國家也模仿美國去發(fā)展類似的技術(shù)，以耗費它們本來非常有限的資金。”

　　“美國媒體的這種觀點有失偏頗”，《航空知識》副主編王亞男對《環(huán)球時報》記者表示，中國“神龍”飛行器的研究起步不算晚，從研發(fā)時間上應(yīng)該和美國的X-37B空天飛機不相上下，“神龍”能夠重復(fù)和往返使用，可以相對減少這些項目的費用，同時對中國航天飛機項目發(fā)展，對民用和軍用航空技術(shù)的提升，都會起到推動作用。

　　美國美華航太工程師協(xié)會理事、曾專門從事國際空間站系統(tǒng)管理工作的航天專家陳西書在接受《環(huán)球時報》記者采訪時說，外界對美國空軍的X-37B空天飛機項目普遍感到神秘，但有一點是肯定的，那就是X-37B是重復(fù)使用、可以回收的。雖然航天飛機項目被中止了，但美國并沒有放棄“發(fā)展可重復(fù)使用的航天器”這一理念。