停運的“綠的”聚集在一起

　　羊城晚報深圳訊 記者石華攝影報道：本月25日下午，羊城晚報記者接到深圳市民陳先生報料稱，深圳寶安區(qū)的士不載客，許多綠色的士聚集在布心社區(qū)工作站附近。停運的“的哥”接受采訪時稱，非法營運嚴重沖擊著出租車的生意，希望有關部門可以加重打擊力度。

　　昨天下午3時多，記者接報后立刻趕到寶安區(qū)發(fā)現(xiàn)，福永街道“綠的”營運較正常，而西鄉(xiāng)街道的市政路上“綠的”逐漸減少。據(jù)報料人講，當天上午他從寶安區(qū)前往福田區(qū)時，發(fā)現(xiàn)南頭檢查站路段“綠的”很少，下午想打車去辦事才發(fā)現(xiàn)，路上僅跑著的幾輛的士也拒絕載客。

　　家住寶安的榮先生說，以往上下班時間寶安的的士滿目皆是，“平時寶安大道、107國道、西鄉(xiāng)大道這些大道上，的士最少幾十輛，今天幾乎看不到。”記者也注意到，107國道西鄉(xiāng)往南頭路段上，確實看不到一輛“綠的”。

　　隨后，記者在布心社區(qū)附近看到了一些“綠的”停在路邊，多則二三十輛，少則十余輛，布心社區(qū)內(nèi)也停放著近百輛。停運“的哥”告訴記者，許多出租公司都在該片區(qū)，“停運”是從中午開始，下午許多的士都陸續(xù)回到公司附近，最少有200余輛的士在此停放。“的哥”們稱，近段時間，由于電單車、三輪車、藍牌車等非法營運回潮，嚴重沖擊著“的士”，“僅電單車就搶走了我們一半生意。”

　　“開車一天的開支大約500塊錢，除了節(jié)假日生意還可以，平日里每天都要倒貼錢，很累，很想休息。”一位不愿透露姓名的“的哥”說，自今年8月份開始，每個月不賺錢還要倒貼，原本想退掉車不干了，可公司又以種種規(guī)定限制司機的去留。

　　在場的公交出租車公司李經(jīng)理告訴記者，該公司共有上百輛的士，昨天下午停運的只是少數(shù)。他表示，公司不會因此減租。記者電話采訪深圳市客運交通管理局俞副局長時得知，該局正在對事件了解當中。