
停運的“綠的”聚集在一起
羊城晚報深圳訊 記者石華攝影報道:本月25日下午,羊城晚報記者接到深圳市民陳先生報料稱,深圳寶安區(qū)的士不載客,許多綠色的士聚集在布心社區(qū)工作站附近。停運的“的哥”接受采訪時稱,非法營運嚴重沖擊著出租車的生意,希望有關部門可以加重打擊力度。
昨天下午3時多,記者接報后立刻趕到寶安區(qū)發(fā)現(xiàn),福永街道“綠的”營運較正常,而西鄉(xiāng)街道的市政路上“綠的”逐漸減少。據(jù)報料人講,當天上午他從寶安區(qū)前往福田區(qū)時,發(fā)現(xiàn)南頭檢查站路段“綠的”很少,下午想打車去辦事才發(fā)現(xiàn),路上僅跑著的幾輛的士也拒絕載客。
家住寶安的榮先生說,以往上下班時間寶安的的士滿目皆是,“平時寶安大道、107國道、西鄉(xiāng)大道這些大道上,的士最少幾十輛,今天幾乎看不到。”記者也注意到,107國道西鄉(xiāng)往南頭路段上,確實看不到一輛“綠的”。
隨后,記者在布心社區(qū)附近看到了一些“綠的”停在路邊,多則二三十輛,少則十余輛,布心社區(qū)內(nèi)也停放著近百輛。停運“的哥”告訴記者,許多出租公司都在該片區(qū),“停運”是從中午開始,下午許多的士都陸續(xù)回到公司附近,最少有200余輛的士在此停放。“的哥”們稱,近段時間,由于電單車、三輪車、藍牌車等非法營運回潮,嚴重沖擊著“的士”,“僅電單車就搶走了我們一半生意。”
“開車一天的開支大約500塊錢,除了節(jié)假日生意還可以,平日里每天都要倒貼錢,很累,很想休息。”一位不愿透露姓名的“的哥”說,自今年8月份開始,每個月不賺錢還要倒貼,原本想退掉車不干了,可公司又以種種規(guī)定限制司機的去留。
在場的公交出租車公司李經(jīng)理告訴記者,該公司共有上百輛的士,昨天下午停運的只是少數(shù)。他表示,公司不會因此減租。記者電話采訪深圳市客運交通管理局俞副局長時得知,該局正在對事件了解當中。