□“大陸游客臺(tái)灣遇險(xiǎn)”后續(xù)
搜救
昨天是蘇花公路大坍方第5天，失蹤的20名大陸游客仍然沒(méi)有音訊。臺(tái)軍方和搜救單位持續(xù)海陸空全方位搜尋，目前已尋獲三具破碎的遺體、大巴車(chē)的殘骸以及旅客包包、衣物，其中還有失蹤大陸領(lǐng)隊(duì)田園的旅行袋，里面還有20本團(tuán)員的證件。臺(tái)灣有關(guān)部門(mén)表示，要經(jīng)過(guò)DNA鑒定才可確定死者的身份。
斷崖尋獲三具遺骸
蘇花公路搜救行動(dòng)已進(jìn)入第5天，救難單位昨天尋獲3殘肢和遺骸，皆殘缺無(wú)法辨識(shí)，并送宜蘭縣立殯葬管理所相驗(yàn)。檢察官表示，需采集死者和家屬DNA檢體比對(duì)后，才能確認(rèn)身分。宜蘭地檢署主任檢察官吳惠蘭表示，昨天上午發(fā)現(xiàn)的殘肢只有右腿部分，初步以腳趾判定，疑為女性。警方鑒識(shí)人員現(xiàn)場(chǎng)為田園母親采集DNA檢體，檢察官表示，需等鑒識(shí)結(jié)果出爐，才能確認(rèn)死者是不是田園。
吳惠蘭說(shuō)，第2具遺體只有雙手手臂連著背部，沒(méi)有下半身，根據(jù)法醫(yī)及檢察官現(xiàn)場(chǎng)初步判定，疑為男性，懷疑是弘泰旅行社大巴司機(jī)。她說(shuō)，這具遺體手指指皮有脫落現(xiàn)象，鑒識(shí)人員也將指紋送驗(yàn)，希望盡快厘清死者身分。
至于救難單位昨天下午在宜蘭縣壯圍鄉(xiāng)東港外海約8.5海處打撈到的遺體，隨即送抵殯儀館。吳惠蘭表示，尋獲的尸塊是右腳連到左手部分，據(jù)法醫(yī)初步檢驗(yàn)，疑為女性。
海面找到兩具遺體
臺(tái)灣“海巡署”艦艇已經(jīng)在蘇花公路114.5公里的海面找到兩具遺體。
蘇花公路106公里處今早又發(fā)生坍方，道路一度中斷不通，工程人員接獲通知，全力搶通。目前已經(jīng)可以通行，救難工作將可繼續(xù)進(jìn)行。
“消防局”表示，有38人利用空降進(jìn)入，另外海巡也出動(dòng)兩艘艦艇，載送12名蛙人前往114.5公里處搜尋。
地面上，229名救難人員則是慢慢挺進(jìn)，由小山貓慢慢清除陸上石塊，沿路還是落石不斷。
動(dòng)態(tài)
廣東游客家屬抵臺(tái)
在臺(tái)灣蘇花公路塌方中失聯(lián)的廣東游客家屬代表和廣東方面工作人員40多人，25日晚間抵達(dá)臺(tái)北。
家屬抵臺(tái)后，有人神情哀傷，也有人掩面哭泣，甚至難過(guò)到幾乎無(wú)法行走。臺(tái)灣方面專(zhuān)門(mén)安排了有經(jīng)驗(yàn)的志愿者，全程“一對(duì)一”陪伴家屬們，安撫他們的情緒。
截至25日晚，在21日塌方事故中失聯(lián)的19名廣東游客和1名北京導(dǎo)游已失聯(lián)超過(guò)4天。負(fù)責(zé)搜救的有關(guān)人士表示，搜救工作將會(huì)持續(xù)、努力進(jìn)行，不會(huì)放棄希望。
失蹤游客購(gòu)物視頻曝光
目前仍失去聯(lián)系的19名珠海游客，本月18日下午曾到阿里山公路嘉義縣中埔鄉(xiāng)的茶行品茗購(gòu)物，店里的監(jiān)視器留有這段視頻，茶行負(fù)責(zé)人得知他們失蹤后，也祈禱旅游團(tuán)客人都能平安脫困。
“印象中這一團(tuán)的游客大都是年輕女性。”茶行負(fù)責(zé)人陳源隆說(shuō)，18日下午3時(shí)30分，臺(tái)灣導(dǎo)游曾慶華帶著19人的廣東團(tuán)前來(lái)，大家很高興地聊天、喝茶。當(dāng)天該團(tuán)在店內(nèi)停留一個(gè)小時(shí)，團(tuán)員都表示很喜歡喝阿里山茶，有人買(mǎi)茶葉，有人買(mǎi)手工藝品，離開(kāi)后即轉(zhuǎn)往花東。昨日，他拿出監(jiān)視器，打開(kāi)畫(huà)面，看著團(tuán)員們喝茶的身影，感觸很深。陳源隆說(shuō)，將會(huì)把這些錄影畫(huà)面提供給旅行社。
海旅會(huì)：希望臺(tái)方保障島內(nèi)3萬(wàn)余名大陸游客安全
國(guó)家旅游局的數(shù)據(jù)顯示，目前在島內(nèi)的大陸游客達(dá)3萬(wàn)余人。海峽兩岸旅游交流協(xié)會(huì)希望臺(tái)方努力保障大陸游客赴臺(tái)旅游安全。
海旅會(huì)表示，目前仍有20名游客
下落不明，希望臺(tái)方繼續(xù)加大搜救力度。鑒于目前在島內(nèi)大陸游客達(dá)3萬(wàn)余人，且近期每天仍有約三千人入島，希望臺(tái)方繼續(xù)努力保障大陸游客赴臺(tái)旅游安全，對(duì)可能出現(xiàn)的次生災(zāi)
害和景區(qū)景點(diǎn)可能存在的安全隱患進(jìn)行必要的評(píng)估和安全提示。
臺(tái)旅會(huì)表示，災(zāi)害發(fā)生后，臺(tái)方已立即啟動(dòng)緊急應(yīng)變工作機(jī)制，并將繼續(xù)加緊搜救，全力做好事故處理工作，搜救工作現(xiàn)仍在緊張進(jìn)行。目前臺(tái)灣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)總會(huì)和臺(tái)灣品質(zhì)保障旅游協(xié)會(huì)已牽頭成立“10·21旅行公會(huì)蘇花事故應(yīng)變小組”，招募了60名志愿者，負(fù)責(zé)失蹤游客家屬入島后的接待工作。
連線成都
成都在臺(tái)400名游客一切平安
記者了解到，當(dāng)天成都熊貓旅游國(guó)際旅行社正好有一個(gè)19人的團(tuán)隊(duì)游客在蘇花公路上經(jīng)歷了這驚魂的一刻。“我們的旅游車(chē)在蘇花公路上剛剛沖過(guò)塌方路段，泥石流就從山上沖下來(lái)了，要是晚5秒，我們就被泥石流砸中了。”經(jīng)歷了驚魂一刻的導(dǎo)游這樣描述當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景
記者昨天從成都各大出境游旅行社了解到：目前接到團(tuán)隊(duì)報(bào)告，成都在臺(tái)灣境內(nèi)約有400名游客，均一切平安。同時(shí)，受此次臺(tái)風(fēng)影響，計(jì)劃從蓉發(fā)往臺(tái)灣旅游的團(tuán)隊(duì)全面暫停，視航班情況至少延緩出發(fā)。
華西都市報(bào)記者江瑋
看到大巴倒栽蔥般掉下山崖人車(chē)墜�？蛛S洋流向北漂
臺(tái)灣蘇花公路失蹤人員搜索已過(guò)了“黃金72小時(shí)”，已判定失蹤的28人(其中包括20名大陸觀光客及領(lǐng)隊(duì)人員)依然杳無(wú)音訊。有目擊者表示，看到蘇花公路114.5公里處，有輛尾部是白色的游覽車(chē)如“倒栽蔥”般掉落山崖。
該目擊者并強(qiáng)調(diào)，當(dāng)日雨量“真的很大”，尾部是白色的游覽車(chē)沒(méi)有被土石“壓到”，而是遭土石推落公路。
此外，該目擊者還表示，在尾部是白色的游覽車(chē)前方還有一部紫色的游覽車(chē)遭土石掩埋。
創(chuàng)意旅行社陸客團(tuán)19人連同臺(tái)灣導(dǎo)游、游覽車(chē)司機(jī)共21人，迄昨仍失蹤，連他們搭的游覽車(chē)也不見(jiàn)蹤影，宛如人間蒸發(fā)。由于出事的蘇花公路路段地形險(xiǎn)惡，斷崖下就是深二三百米的大海，還有強(qiáng)勁洋流經(jīng)過(guò)，專(zhuān)家懷疑可能連人帶車(chē)墜落大海，并隨洋流往北沖至龜山島或釣魚(yú)臺(tái)列嶼海域。海洋大學(xué)蘇澳辦事處主任李俊雄表示，臺(tái)灣東海岸太平洋既寬且深，且洋流多向北流，越接近外海的黑潮流速越快，來(lái)往船只都會(huì)借力順勢(shì)往北，但若遇大潮或臺(tái)風(fēng)，陸地大水沖入海才會(huì)造成沿岸海流流向改變。
揭秘
善后
失蹤游客家屬：
活要見(jiàn)人死要見(jiàn)尸
24日傍晚，珠海旅游團(tuán)18名在臺(tái)失蹤游客的家屬閉門(mén)商討一個(gè)多小時(shí)后，失蹤游客袁敏的哥哥袁少威代表所有家屬向媒體表示：要求臺(tái)灣當(dāng)局全力搜救失蹤游客，“活要見(jiàn)人，死要見(jiàn)尸”；若這個(gè)旅行團(tuán)真有不測(cè)，所有人、物要帶回珠海。
袁少威說(shuō)：“我們18個(gè)家庭一致認(rèn)為，這次事件是三分天災(zāi)，七分人禍。為什么被困的500多人都是大陸游客，為什么外國(guó)游客都是被困酒店？超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，大陸從海南到浙江都嚴(yán)陣以待，這樣的惡劣環(huán)境下繼續(xù)出車(chē)是不負(fù)責(zé)的，特別是這條路上有懸崖，下有峭壁，又下了幾日的大雨，誰(shuí)授權(quán)出車(chē)？旅行社只顧企業(yè)效益而不顧游客安全，我們應(yīng)該追究旅行社的責(zé)任。
據(jù)拱北口岸中旅副總經(jīng)理陳文濤稱(chēng)，所有準(zhǔn)備赴臺(tái)的家屬證件今日可辦妥，最快今日即可赴臺(tái)。
蘇花公路：絕美的“死亡之路”
19名珠海游客(包括導(dǎo)游)消失在臺(tái)灣的蘇花公路，至今音信皆無(wú)。這到底是一條怎樣的公路？“一邊是太平洋，一邊是懸崖峭壁。”這名臺(tái)灣人士如此概括蘇花公路的獨(dú)特。
據(jù)其透露，蘇花公路全程總計(jì)308公里，其歷史可追溯到1874年。狹窄、險(xiǎn)峻、彎道多依舊是蘇花公路的最大特點(diǎn)。“行經(jīng)斷崖路段，車(chē)中旅客往往無(wú)法看見(jiàn)道路的邊緣，僅見(jiàn)低處海色，駕駛車(chē)行左旋右回，讓人驚恐不已”。
這位臺(tái)灣人士談到，由于蘇花公路沿途經(jīng)過(guò)多處山峰，而這些山體大多以土石結(jié)構(gòu)為主，很容易發(fā)生塌方或滑坡，并造成人員傷亡。也正因如此，從上世紀(jì)70年代起，途經(jīng)該公路的重要客貨運(yùn)輸均已轉(zhuǎn)向鐵路，蘇花公路則轉(zhuǎn)為以景觀公路、采石運(yùn)礦和區(qū)域性交通為主。盡管如此，從2002年至今，蘇花公路曾經(jīng)發(fā)生過(guò)7次較大的塌方事故，而這次事故也是該公路78年來(lái)最嚴(yán)重的一次。“每逢下大雨，當(dāng)?shù)鼐蜁?huì)封路”，有當(dāng)?shù)厝耸可踔练Q(chēng)之為“死亡之路”。
盡管蘇花公路險(xiǎn)情不斷，但其是從花蓮到宜蘭的唯一一條公路。而另外一個(gè)重要原因是：臨海通道的沿途風(fēng)光已成為臺(tái)灣游的一個(gè)重要組成部分。“美麗而氣勢(shì)磅礴的太平洋風(fēng)光盡收眼底，加上懸崖峭壁，讓人在驚恐中留下無(wú)法磨滅的記憶”。
19名珠海游客已經(jīng)失蹤三天有余，為何至今的搜救工作未取得大的進(jìn)展？該人士告訴記者，由于蘇花公路一邊是太平洋，一邊是懸崖峭壁，使得挖掘救援設(shè)備很難進(jìn)去，即使從空中救援難度也比較大，只能從滑坡的兩端分頭進(jìn)行。“隨山石被埋進(jìn)大海也有可能的，這雖然聽(tīng)起來(lái)很殘酷，卻也是事實(shí)。”
遇難者家屬
可獲賠500萬(wàn)臺(tái)幣
昨日上午，記者從中國(guó)平安獲悉，該公司經(jīng)過(guò)排查，截至目前，已經(jīng)失去聯(lián)系的20名大陸人員中，確認(rèn)有5名平安客戶(hù)，累計(jì)保額約104萬(wàn)元。臺(tái)灣“內(nèi)政部長(zhǎng)”江宜樺昨日在“立法院”指出，“內(nèi)政部”比照莫拉克臺(tái)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)，致送罹難者家屬每人臺(tái)幣100萬(wàn)元，而陸客并未在“內(nèi)政部”發(fā)給急難忍助金的對(duì)象之內(nèi)，所以無(wú)法適用。不過(guò)，根據(jù)他的了解，陸客都有投保旅游平安保險(xiǎn)，每位罹難者家屬應(yīng)該可以領(lǐng)到500萬(wàn)元臺(tái)幣。
本組稿件綜合新華社、宗欣、《環(huán)球時(shí)報(bào)》、《法制晚報(bào)》、《新快報(bào)》等
