近日，有網(wǎng)友上傳了一架及“黃皮”殲11BS戰(zhàn)機(jī)試飛高清照，該機(jī)疑似掛載了新型空空導(dǎo)彈。

      新聞延伸：中國殲11B戰(zhàn)機(jī)沒必要升級D型 與一導(dǎo)彈抗衡日本

      近日有消息說殲-11B正在返回沈飛接受改進(jìn)，將戰(zhàn)術(shù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高到殲-11D的水平。實(shí)際上殲-11D和殲-11B相比在機(jī)體結(jié)構(gòu)、飛控操縱等方面存在較大的區(qū)別，所以殲-11B此次升級應(yīng)試集中在航空電子、機(jī)載武器等方面。

      從飛機(jī)的結(jié)構(gòu)上來講，殲-11B實(shí)際上國產(chǎn)化的蘇-27SK(T-10S)，而殲-11D則參考了蘇-30MKK，后者又大量采用了蘇-35(T-10M)部件，兩者主要區(qū)別是T-10M在機(jī)翼根部增加了一個負(fù)載大約2000公斤的重載掛架，由此對機(jī)翼、機(jī)身進(jìn)行了加強(qiáng)，這樣T-10M的重載武器掛架達(dá)到8個，而T-10S只有6個，由于蘇-27采用了機(jī)腹進(jìn)氣道布局，受到掛載空間的限制，機(jī)身掛架掛載大型空地武器受到限制，而機(jī)翼增加了這兩個重載武器掛架可謂彌足珍貴。現(xiàn)在海外媒體認(rèn)為殲-11D可能參考當(dāng)年俄羅斯向中國推出的蘇-27SMK方案，這要當(dāng)于單座版的蘇-30MKK，不過中國空軍拒絕了這個方案，選擇更加穩(wěn)妥的蘇-27SK。