美國專訪我軍空投氫彈人

　　當(dāng)你的任務(wù)是去投擲一枚核炸彈時，你返回基地時最好不要把核炸彈也一起帶回來。但是將核但彈帶回基地這件事就在1971年發(fā)生在楊國祥身上。楊國祥是中國人民解放軍空軍的一位飛行員。他把他那令人驚悚的往事講述給Bob Bergin。Bob Bergin是前美國駐外使領(lǐng)館職員，他寫了很多中國和東南亞的航空歷史故事。在2009年初他在云南昆明采訪了楊國祥先生。

　　《航天》：您出生于云南一個偏遠山區(qū)，您是怎么成為一名飛行員的?

　　楊：我小時候和讀書的時候，中國正處于抗日戰(zhàn)爭時期。在中學(xué)讀書的時候我和地下黨有聯(lián)系，并且加入了共青團。到1949年我正式加入了中國人民解放軍。

　　1949年中華人民共和國成立，同年中國空軍成立。那時侯我們飛行員很少，空軍建立了航校來培養(yǎng)飛行員。當(dāng)時我所在部隊有1000人報名參加空軍，我就是其中之一，一共選了包括我再內(nèi)6人去昆明體檢。體檢之后我們6個人只有我過關(guān)了。

　　1950年2月我被送到北京，從那里又到了牡丹江航校。那時我們的教員大部分是志愿幫助我們的日本戰(zhàn)俘和國民黨起義人員。飛機都是經(jīng)歷國戰(zhàn)火存留下來的美式和日式飛機。我們一共就訓(xùn)練了3個月就去了戰(zhàn)斗部隊。我一共有70個小時的飛行經(jīng)驗，就派去飛俄制強擊機伊爾10，二戰(zhàn)中著名的“飛行坦克”伊爾2的改進型號。先開始我分在22師，后來去了11師。11師參加了抗美援朝。

　　我們當(dāng)時被派駐東北，準(zhǔn)備到朝鮮的機場去部署。但我們準(zhǔn)備要去的機場被美軍F-84戰(zhàn)斗機摧毀了，所以就沒去成。我們親眼目睹了戰(zhàn)爭。在國內(nèi)的空軍基地，我們可以看到天上飛的美國F-86戰(zhàn)斗機。我們知道大部分美國飛行員有上千個小時的飛行經(jīng)驗，而我們飛行員則只有一點飛行經(jīng)驗。在經(jīng)驗上，我們是小孩和大人相比。我們唯一的長處就是勇氣。

　　1958年中蘇關(guān)系惡化后，中國決定自主研發(fā)強擊機。

　　我們那時缺飛機，缺燃油。因為缺乏燃油和備件，大部分飛機都停在水泥跑道上面。一年我們只能飛40個小時。招新飛行員也停了幾年。

　　《航天》：請您談?wù)勗趶?5研發(fā)過程中您的經(jīng)歷。