《航天》:如果在著陸時氫彈碰到跑道,它有可能爆炸嗎?
楊:氫彈爆炸要解鎖五道保險。當(dāng)氫彈掛到飛機(jī)上的時候,第一道保險解鎖。飛機(jī)起飛15分鐘后,第二道保險解鎖。當(dāng)飛機(jī)到達(dá)目標(biāo)區(qū)域時,第三道保險解鎖。當(dāng)飛行員決定投彈時,第四道保險解鎖。第五道保險也就是最后一道保險在彈投下后60秒自動解鎖,然后氫彈立即爆炸。
沒有人能確信當(dāng)氫彈碰到地面是否會爆炸。但是我有信心讓飛機(jī)“柔和”著陸。那么我就帶著氫彈著陸了。這是個完美的著陸。當(dāng)我關(guān)閉發(fā)動機(jī)時,機(jī)場一片寂靜。我完完全全是獨自一個人了。機(jī)場被遺棄了,全部的一萬人都在地下坑道里。我沒辦法離開座艙,沒有梯子讓我從機(jī)身爬到地面。我呼叫塔臺要求幫助。塔臺告訴我自己想辦法爬到機(jī)尾,然后跳下來。指揮塔的人非常生氣,在他們眼中我使一萬人面臨生命危險。
我造成了一個大麻煩。當(dāng)我報告我要帶氫彈返航,基地拉響了撤離的警報。此時正是基地午飯時間。所有人都在吃飯。他們必須跑出去,戴上防毒面具,并擠進(jìn)坑道。因為沒人留在廚房,一個煮飯的大爐子著火了。從此之后基地所有人都記得我的名字。因為我差一點就給他們帶來了末日。
過了很長時間,才有人靠近我的飛機(jī)。處理氫彈的程序規(guī)定必須穿膠鞋和不產(chǎn)生靜電的衣服。金屬不允許在周圍出現(xiàn)。在儲藏核武器的地堡,所有的鋼鐵柱都要包上銅。沒人會預(yù)料我?guī)е鴼鋸椃岛,沒有裝備著防護(hù)設(shè)備的特種勤務(wù)車輛。我在地上坐了好久。
《航天》:出現(xiàn)無法投彈的原因是什么?
楊:我們把投放裝置送到北京去分析。經(jīng)確定掛鉤失靈的一個原因是機(jī)械裝置在裝上掛架前被細(xì)心保存在一個溫室里。這并不是正常流程的一部分。但是這是第一次投放氫彈實彈,所有人都格外小心。當(dāng)飛機(jī)和冷空氣接觸,突然的溫差導(dǎo)致機(jī)械裝置部件變形超差,以至于投放氫彈失敗。掛鉤和投放的機(jī)械裝置做了改進(jìn),因此這種情況不會再發(fā)生了。
《航天》:那么您第二次投彈實驗時就不擔(dān)心嗎?
楊:中央決定于1972年1月7日進(jìn)行第二次投彈。當(dāng)時風(fēng)向良好,羅布泊試驗點天氣情況良好,但前方有冷空氣進(jìn)入。當(dāng)我起飛時,基地已經(jīng)開始飄雪。這一次沒有出現(xiàn)問題。我按照程序飛行。當(dāng)我投放氫彈時,氫彈按照預(yù)定設(shè)想和飛機(jī)分離。當(dāng)氫彈離機(jī)時,我調(diào)整方向,脫離爆炸區(qū)域。特殊的防護(hù)材料能保護(hù)我在座艙里的安全。接著我看到大火光,非常大的火光。氫彈在離地面的預(yù)定高度爆炸。我感受到了沖擊波,感覺就像一條小船在大海里顛簸。之后我看到空中升起的蘑菇云,此時我已離零號爆炸點20公里了。
看蘑菇云的時候,我能看到蘑菇云里一層一層的不同的連在一起的煙云。就象煙從煙囪里出來一樣。那時我感到非常高興。試驗成功了!此時我有了新的憂慮,怎樣在冰雪覆蓋的跑道上著陸?
著陸后,在基地,我沒有發(fā)現(xiàn)什么興奮的氣氛。因為雪,人們沒有看到什么東西。沒有看到零號試驗場周圍人們所看到的大火光和蘑菇云。在慶祝改裝強-5甲工程的慶典上,我被表揚為中國核計劃作出了貢獻(xiàn)。周恩來總理說在第一次試驗中將氫彈安全帶回是個奇跡。在那個時候所有的這些都是高級機(jī)密。在接下來的20年里我的名字一直都保密。直到1999年才被正式確認(rèn)。那是在在建國50周年成就慶祝“兩彈一星”(原子彈,氫彈,人造衛(wèi)星)的會議里。
后記:楊后來一直飛強-5,直到他50歲停飛。后來他回到了云南省,現(xiàn)在住在省會昆明。很多強-5飛機(jī)在其定型40年后,仍然在中國人民解放軍空軍服役。














