當(dāng)飛機(jī)在 1000~3000米高度飛行時(shí)，仰視對(duì)空探測(cè)距離為85公里，俯視對(duì)空探測(cè)距離為110公里，對(duì)海面目標(biāo)的探測(cè)距離則能達(dá)到240公里。該雷達(dá)系統(tǒng)能夠 同時(shí)儲(chǔ)存及更新100個(gè)空中目標(biāo)和30個(gè)海上目標(biāo)的資料。該系統(tǒng)共有2個(gè)控制臺(tái)，一個(gè)用于探測(cè)，另一個(gè)用于攻擊控制。每個(gè)控制臺(tái)都裝有全數(shù)字信號(hào)處理設(shè) 備、40厘米彩色顯示器、表格顯示器、觸屏式顯示控制板和跟蹤球控制光標(biāo)，可選用電子支援、數(shù)據(jù)線路、敵我識(shí)別等工作模式。雷達(dá)能同時(shí)顯示2組選取目標(biāo)的 跟蹤數(shù)據(jù)和位置，系統(tǒng)采用智能微處理器，同時(shí)裝備有1553B數(shù)據(jù)鏈。

　　中國(guó)在引進(jìn)"空中霸王"機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)后，將其安裝在國(guó)產(chǎn)運(yùn) -8上，研制成功運(yùn)-8雷達(dá)警戒機(jī)。該機(jī)近年在中國(guó)海軍組織的各種演習(xí)中頻頻露面。該機(jī)的典型特征正如大家給它起的綽號(hào)一樣，機(jī)頭有一個(gè)異乎尋常的"大鼻 子",里面安裝了從英國(guó)進(jìn)口的雷達(dá)，主要用來對(duì)海上目標(biāo)進(jìn)行搜索監(jiān)控。為了容納雷達(dá)主機(jī)，機(jī)身內(nèi)部也進(jìn)行了重新布置，能夠容納控制設(shè)備和人員的休息設(shè)施。

　　中國(guó)海軍也在該機(jī)上裝備了自行研制的數(shù)據(jù)鏈，使之能夠暢通地和其他兵種進(jìn)行信息互享。該機(jī)能夠在艦載雷達(dá)作用距離之外探測(cè)到水面目標(biāo)，并且可以通過數(shù)據(jù)鏈 將搜得的信息傳送到其他空中、水面及水下作戰(zhàn)平臺(tái)上。該機(jī)的續(xù)航時(shí)間增加到了11小時(shí)，在運(yùn)-8的實(shí)用升限高度上，"空中霸王"雷達(dá)系統(tǒng)具有縱深320公 里、寬640公里的探測(cè)范圍。據(jù)稱，如果中國(guó)擁有8架運(yùn)-8警，就可以至少在2個(gè)搜索區(qū)域內(nèi)保持24小時(shí)不間斷空中偵察，這在一定程度上可以彌補(bǔ)中國(guó)在空 中預(yù)警能力上的不足。