從這個角度來分析，日本年初通過所謂的防衛(wèi)大綱，將防衛(wèi)重點從北方轉(zhuǎn)向西南方向，即把作戰(zhàn)對象由俄羅斯轉(zhuǎn)向我國，這樣日本勢必要對其自衛(wèi)隊的兵力、武器的布置做重大的調(diào)整，這一過程中不可避免的要進行相關(guān)通訊，這樣我國就可以通過搜集相關(guān)信息來得知日本的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)企圖，提前做好對應之策，出動兩種不同的偵察機在于通過不同的設備對于相關(guān)信息進行交叉確認，特別是利用運-8X海上巡配備有性能較好的對海搜索雷達，可以對那些進行電子靜默和偽裝的目標進行探測和確認，比如美國當年水面艦艇的對空搜索雷達統(tǒng)一采用SPS-49,這樣對方即使獲得雷達的信號也無從推測載體的性質(zhì)，而如果擁有搜索雷達就可以對目標的性質(zhì)進行確認。

　　運-8海上警戒機　　運-8海上警戒機是中國利用上世紀末期從英國引進的電子技術(shù)，改裝國產(chǎn)專用電子戰(zhàn)機 的一次成功嘗試。1996年，中國從英國雷卡爾(Racal)電子公司購買了6~8套"空中霸王"機載雷達系統(tǒng)(又譯為"搜水"-2000)。

　　該系統(tǒng)是雷卡爾公司研制的水面搜索雷達的一種改進型號，屬于遠程監(jiān)視雷達，可以在強雜波背景下對100海里范圍內(nèi)的海面艦艇進行檢測、跟蹤和分類。該雷達總重172 公斤，采用風冷散熱，是一種高性能、全相參、脈沖壓縮、頻率捷變的雷達，具有支持反潛與反艦功能的模式，能夠與敵我識別器組合使用，同時完成搜索、救援、 氣象回避的輔助功能。這項采購案是中國對各國參與競爭的雷達進行長期評估后做出的。由于"空中霸王"型號較新而且附屬設備齊全，因此很容易安裝在運-8運 輸機上。

　　空中霸王"雷達工作在I波段，采用頻率捷變和脈沖多普勒技術(shù)，可進行360°搜索和自動扇形區(qū)域 掃描，雷達仰視時采用脈沖方式可以探測高空空中目標，俯視時則采用多普勒技術(shù)，探測陸地和海上低飛目標、艦船和處于通氣管狀態(tài)航行的潛艇。