國(guó)家“十二五”新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃還將碳纖維作為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。在國(guó)家政策扶持下，我國(guó)碳纖維行業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)、裝備、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)及下游應(yīng)用等方面均取得重大進(jìn)展，T300、T700千噸級(jí)工業(yè)化裝置陸續(xù)建成并投產(chǎn)，初步建立了從原絲、碳纖維到復(fù)合材料及制品全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的轉(zhuǎn)變。

　　隨著近年來(lái)的不斷投入和努力，我國(guó)的碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入到井噴期，目前，我國(guó)已經(jīng)建成或即將投入使用的T300級(jí)碳纖維材料商業(yè)化生產(chǎn)線已有十余條，目前一些企業(yè)還將計(jì)劃擴(kuò)容。

　　由于生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)基本立足于國(guó)內(nèi)，我國(guó)的T300級(jí)碳纖維材料基本可以滿足軍民用需求，目前，3K、6K、12K和24K絲束軍民用產(chǎn)品發(fā)展的都很快。當(dāng)前，我國(guó)的T300級(jí)碳纖維材料的總產(chǎn)能大致約為1.9至2.2萬(wàn)噸，總產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到世界第一。

　　2007年以來(lái)，國(guó)產(chǎn)軍用碳纖維材料已經(jīng)被廣泛應(yīng)用與我軍新型裝備領(lǐng)域，例如中航沈飛公司研制生產(chǎn)的殲11B和殲11BS戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)廣泛采用國(guó)產(chǎn)軍用碳纖維材料制成的垂直尾翼部件。

　　我軍直10和直19武裝直升機(jī)則大量使用由國(guó)產(chǎn)軍用碳纖維材料制作的機(jī)身框架結(jié)構(gòu)、直升機(jī)旋翼、機(jī)翼蒙皮和直升機(jī)尾翼部件。

　　我軍新一代洲際彈道導(dǎo)彈——東風(fēng)-41和巨浪2都采用了國(guó)產(chǎn)碳纖維材料生產(chǎn)的導(dǎo)彈殼體�？傮w上來(lái)說(shuō)，目前，我國(guó)軍用碳纖維材料短缺和“卡脖子”問(wèn)題已經(jīng)得到根本性緩解，目前主要的工作方向是推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和完善加工工藝。