據(jù)來源于網(wǎng)絡(luò)的視頻顯示，據(jù)悉，中國(guó)目前已經(jīng)建造了多達(dá)17艘056型護(hù)衛(wèi)艦，目前已經(jīng)有8艘加入中國(guó)海軍戰(zhàn)斗序列。但是，20日最新下水的這艘056型護(hù)衛(wèi)艦頗為引人關(guān)注。與以往056型護(hù)衛(wèi)艦不同的是，該艦的艦尾設(shè)置有一個(gè)巨大的設(shè)備投放艙門，這也是首艘改進(jìn)型的056型護(hù)衛(wèi)艦。

　　關(guān)于這艘與眾不同的056型護(hù)衛(wèi)艦，有分析認(rèn)為，這是056型護(hù)衛(wèi)艦的反潛型號(hào)。其艦尾的設(shè)備艙門，就是用于投放拖曳聲納的。

　　拖曳聲納是將換能器基陣拖曳在運(yùn)載平臺(tái)尾后水中探側(cè)目標(biāo)的聲納。裝備在反潛艦艇、反潛直升機(jī)和監(jiān)視船上。優(yōu)點(diǎn)是;基陣入水較深，通過控制拖纜長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)基陣入水深度，以工作于有利水層;基陣遠(yuǎn)離平臺(tái)，受平臺(tái)噪聲干擾小，作用距離遠(yuǎn);基陣可隨時(shí)收回，維修方便。缺點(diǎn)是：基陣、拖纜和收放裝置占用運(yùn)載平臺(tái)的空間大;拖體放人水中工作時(shí)，對(duì)運(yùn)載平臺(tái)的機(jī)動(dòng)有一定影響。