近日，國外網(wǎng)站曝光了一組日本ATD-X心神戰(zhàn)斗機(jī)的最新畫面�？梢钥吹竭@款日本國產(chǎn)的第四代戰(zhàn)斗機(jī)驗證機(jī)正在為首次飛行做準(zhǔn)備，發(fā)動機(jī)的一些關(guān)鍵部件用紅布遮罩，或許不久后將進(jìn)行首飛。日本防衛(wèi)省原計劃在今年1月正式公開心神戰(zhàn)機(jī)，由于發(fā)動機(jī)控制上的缺陷不得不推遲。事實上，去年心神就因為各種原因推遲了首飛，今年年初又推遲了一次。ATD-X意為先進(jìn)技術(shù)驗證機(jī)項目X，全稱Advanced Technological Demonstrator-X Project，由日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部研發(fā)，是日本先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)驗證項目，為日本自研第五代戰(zhàn)斗機(jī)做技術(shù)鋪墊。

　　ATD-X在三菱內(nèi)部稱為“心神”(意為“上帝之心”)，其設(shè)計目標(biāo)是要打造一款操控性能更佳、具有空中優(yōu)勢的隱形戰(zhàn)機(jī)。該機(jī)作為實驗機(jī)，研制成功后可能并不會大量裝備部隊，而是在其基礎(chǔ)上擴(kuò)大發(fā)展第五代戰(zhàn)斗機(jī)，編號可能是“F-3戰(zhàn)斗機(jī)"。

　　日本心神戰(zhàn)機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)行首飛

　　近日，日本防衛(wèi)省透露稱，日本 正在研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)試驗機(jī)(ATD-X)預(yù)計將于2015年8月份進(jìn)行首飛。該戰(zhàn)機(jī)是專用于測試隱形性能以及全新發(fā)動機(jī)上所配備的向量噴嘴的高運(yùn)動能力機(jī) 體。日本目前雖未正式?jīng)Q定是否要以ATD-X為原型開發(fā)大型的未來戰(zhàn)機(jī)F-3(暫定名稱)，但是已經(jīng)開始著手為未來戰(zhàn)機(jī)的開發(fā)做準(zhǔn)備。

　　“心神”自從2005年立項以 來，受到了極大的關(guān)注，但作為一個過渡機(jī)型，其作用依然是對新技術(shù)進(jìn)行測試和驗證，目的是為日后的日本第五代戰(zhàn)斗機(jī)F-3(暫定名稱)做技術(shù)論證，由于資 金的問題，心神戰(zhàn)斗機(jī)在技術(shù)上發(fā)生了很多問題，導(dǎo)致了研究10年的“心神”至今還沒有首飛。10年的時間，仍然連驗證機(jī)都拿不出來，想想日本最想要的F- 3(暫定名稱)還需要多少年呢?

　　解放軍正在進(jìn)行飛行測試的殲20

　　目前，在世界范圍內(nèi)主要的隱身戰(zhàn)機(jī)開發(fā)中，只有中國的殲-20和殲-31隱身戰(zhàn)機(jī)是獨自完成的，這是因為中國具有預(yù)算的余力，而且從政治角度而言，在戰(zhàn)機(jī)開發(fā)上沒有可以與中國合作的大國。在這樣的條件下，殲20隱身戰(zhàn)機(jī)從2001年開始到2010年首飛僅用了9年的時間。即使拋開資金的問題，“心神” 從設(shè)計上就已經(jīng)注定其命運(yùn)多舛。

　　心神設(shè)計起飛重量僅僅有8噸左右，是一種輕型戰(zhàn)機(jī)。過小的尺寸噸位會對飛機(jī)作戰(zhàn)性能帶來很大的負(fù)面影響：飛機(jī)沒有足夠的機(jī) 身內(nèi)部空間裝載燃油和電子設(shè)備，掛載的武器重量和數(shù)量也被嚴(yán)重限制了。尤其是對于第四代戰(zhàn)斗機(jī)來說，"輕型四代"這一概念實際上不可能存在，因為在工程技 術(shù)上已經(jīng)無法做到了。