1974年3月,獲得印度政府批準。印度國防科研機構(gòu)(DRDO)在1974年成立印度戰(zhàn)斗車輛研究院(Combat Vehicles Research and Development Establishment,CVRDE)。他們決定造的這兩坦克被命名為阿瓊(Arjun)。
1983年最開始的兩輛阿瓊坦克出廠,本計劃1985年服役。但阿瓊坦克一直無法通過性能測試,原因竟然是發(fā)動機指標無法達到要求,最終阿瓊坦克決定放棄國產(chǎn)發(fā)動機采用德國的MTU 838 Ka 501 V型10缸柴油機作為阿瓊原型車的動力來源,這才讓阿瓊坦克最終出爐。
印度阿瓊坦克
這個成果讓印度國人振奮,于是在1983年到1990年期間,印度8年時間全力開動其工業(yè)機器,最終造了12輛阿瓊坦克。型號為阿瓊MK-1。定于2001年給印度軍方交車。
但是阿瓊MK-1顯然無法滿足印度的需求,特別是其一直無法通過涉水測試,這就給作戰(zhàn)帶來重重困難。特別是面對中國軍隊時,未來最有可能作戰(zhàn)的藏南地區(qū)是世界上降水量最大,河流分布非常廣的地區(qū)。
印度阿瓊坦克
阿瓊MK-1坦克如果在這里作戰(zhàn),很有可能不需要中國軍隊打,自己就全部趴窩了。而且此時阿瓊坦克歷時近30年,如果交貨,很多配件生產(chǎn)商已經(jīng)倒閉,那么阿瓊MK-1最終可能面臨無法維護的情況,只能靜靜停在倉庫,不敢開出去。