這幾年中國海軍裝備和航空裝備發(fā)展走上了快車道，而航空裝備是海軍裝備的重要組成部分，航空兵是海軍發(fā)展的重點之一，航母的發(fā)展是國家的重點也是海軍的重點，航母的作戰(zhàn)能力主要體現(xiàn)在艦載機上，因為航空器是以三維機動的方式行進的，比艦船的兩維機動高一個數(shù)量級，同樣一部雷達放在預(yù)警機上，觀察范圍比在艦船上高500倍以上，這就是升空優(yōu)勢，海軍空基化符合客觀規(guī)律的。

　　世界大戰(zhàn)以來，航空的發(fā)展經(jīng)久不衰，不僅海軍發(fā)展航空兵，傳統(tǒng)的陸軍也在發(fā)展航空兵，所以，中國海軍走空基化道路是不能更改的，也是符合世界解發(fā)展大勢的。

現(xiàn)在海軍航空兵的發(fā)展已經(jīng)進入快車道，但有些發(fā)展中的問題需要海軍方面與航空工業(yè)部門共同研究，他贊成中國應(yīng)發(fā)展先進多用途中型艦載戰(zhàn)機，重型艦載機將影響航母攜帶載

　　機數(shù)量，而使用中型艦載機，可以增加航母艦載機數(shù)量，航空平臺單體的性能很重要，但是航母攜帶航空平臺的數(shù)量也很重要；縱觀中國周邊環(huán)境，為確保海洋權(quán)益不受侵犯，中國至少要配備雙航母戰(zhàn)斗群。雙航母戰(zhàn)斗群的載機量在80架以上，艦載戰(zhàn)斗機的數(shù)量應(yīng)在60架左右。

中國航母遼寧艦

　　中國雙航母戰(zhàn)斗群可上120架艦載機：靠我四代機取得局部制海權(quán)以美國航母為例，它的艦載機數(shù)量為75 架左右，戰(zhàn)機保持在50架左右，兩個航母戰(zhàn)斗群大約擁有100架戰(zhàn)機，按照80%出動率計算，足以保證對局部戰(zhàn)爭的空中優(yōu)勢。從國外的實際經(jīng)驗來看，我們需要一定的戰(zhàn)斗機 來保證制空權(quán)。

　　中國未來至少要配備雙航母戰(zhàn)斗群，應(yīng)搭載各型戰(zhàn)機80架左右，其中艦載戰(zhàn)斗機60架左右，而且每艘航母的艦載機配置在40架左右，含各種保障飛機，其中固定翼作戰(zhàn)飛機在30架左右。

　　我們設(shè)想的中型航母是在6萬噸左右，與美國的“尼米茲”和“福特”級超級航母有著本質(zhì)的區(qū)別，這樣的中型航母通常的載機數(shù)量為50--60架，使用兩艘這樣的航母的載機量為100-120架，我國航母所搭載的艦載機就應(yīng)保持在80架左右。

美軍航母戰(zhàn)斗群

　　其中包括一線作戰(zhàn)艦載機數(shù)量保持在60架上下，這也是滿足雙航母戰(zhàn)斗群載機數(shù)量的一個基本配置，這個數(shù)量能夠應(yīng)對一個中等國家擁有70架左右五代機所要掌控的戰(zhàn)場海區(qū)的制空權(quán)的最低的配置，我們可以借鑒美國雙航母戰(zhàn)斗群的配置經(jīng)驗。

　　雙航母戰(zhàn)斗群的艦載機不但要保持質(zhì)量的優(yōu)勢，也要擁有數(shù)量的優(yōu)勢，通俗地講，不形成艦載機之間的代差。 國內(nèi)稱為四代機的國外統(tǒng)稱五代機；技術(shù)上不存在代差，保持擁有中檔五代機的優(yōu)勢，同時，我們在數(shù)量上也能夠比對手占優(yōu)勢， 以保證我軍巡航彈攻擊完成以后，整個艦載機群及雙航母戰(zhàn)斗群能取得局部制空權(quán)，保證我對地攻擊的一個強有力的態(tài)勢和對海上的制空權(quán)。因為奪取制空權(quán)才能奪取制海權(quán)，然后才能對陸地設(shè)施進行攻擊，進一步奪取制陸權(quán)，這個都要靠我們的艦載機數(shù)量優(yōu)勢，所以就要考慮發(fā)展中型的多用途艦載機。