美國《公家利益》雜志日前刊文稱,中國正在研制堪與美國F-22猛禽戰(zhàn)機和F-35閃電-II相媲美的第五代戰(zhàn)機殲-20和殲-31,使中國具有了遠程打擊的能力,能達到西太平洋的任何地點。軍事專家在接受央視《環(huán)球視線》采訪時表示,F(xiàn)-22和F-35均已服役,而殲-20和殲-31都還是驗證機,美國將上述機型進行對比完全是邏輯錯亂,明眼人一看便知道其不科學性。美國軍方這么做明擺著是為了向國會要錢。
美國《公家利益》雜志報道稱,中國購買俄制蘇-27第四代戰(zhàn)機,為本國空軍翻開了現(xiàn)代史的頁章。從那時起,中國空軍日益強大。
中國國際問題研究院研究員滕建群介紹稱,截止目前,中國共引進蘇-27戰(zhàn)機76架,并且引進了該機生產(chǎn)線。蘇-27從冷戰(zhàn)期間開始研制,作戰(zhàn)對象針對的是美國的F-15和F-16戰(zhàn)機。中國從上世紀90年代開始引進蘇-27,該型戰(zhàn)機在中國空軍發(fā)展史上,確實起到了里程碑的作用。但美國媒體如今炒作此事頗有些“炒剩飯”的意味。

殲20戰(zhàn)斗機
報道還稱,殲-31戰(zhàn)機可能成為殲-20的有力補充,升空后完全能應對美國的F-35,這無論從戰(zhàn)略上,還是從戰(zhàn)術(shù)上以及機動性上,無疑都應當引起美國的不安。
軍事專家宋曉軍表示,目前來看,殲-20戰(zhàn)機除了從外型看類似隱形飛機以外,其他性能的數(shù)據(jù)中國官方都不曾公布。美國的F-22隱形戰(zhàn)機早已服役,早在2005年時已達到初始作戰(zhàn)能力,2014年還在敘利亞正式參戰(zhàn)。F-35如今也已經(jīng)服役。而中國的殲-20和殲-31戰(zhàn)機目前還處于工程研制階段,還只是個驗證機,最終能否實現(xiàn)服役尚且未知,與F-22和F-35完全沒有可比性。“美國拿服役多年的飛機和中國的驗證機進行比較,明擺著是為了向國會要錢。”

殲20戰(zhàn)斗機
滕建群表示,明眼人一看便知美國媒體的這種對比不科學、不專業(yè)。美國空軍已形成了體系化發(fā)展模式,而中國空軍體系才剛剛建成,殲-20也只是該體系中的一款樣機,將其與F-22相比較,完全是邏輯錯亂。美國此番“炒剩飯”是有目的的,面對大選之年和軍費削減的窘境,美國軍方需要找借口要錢。






