外國媒體稱，此后，中國的624所在取得了莫斯科聯(lián)盟航空發(fā)動(dòng)機(jī)科技集團(tuán)研制的推力為20噸的R-79-300發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案和R-79M的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料后， 研制了YWH-3-27核心機(jī)，YWH-30-27核心機(jī)就是以R-79發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)行深度開發(fā)的。CJ-2000是以YWH-30-27核心機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)一步開發(fā)的，WS-15是CJ-2000的型號(hào)研制的代號(hào)。

　　除去中國秘密引進(jìn)的R-79發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之外，我國還將俄羅斯另外三種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)“吃干抹凈”，據(jù)俄羅斯航空雜志《Take-off》報(bào)道，2011年，俄羅斯國防出口公司與中國簽署的D-30KP-2發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)合同，俄羅斯NPO“土星”公司已經(jīng)陸續(xù)向中方交付發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　圖片為俄羅斯研制的R79300發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2012年10月16日在雷賓斯克，中國代表正式簽收首批12臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。2012至2015年間，合同簽訂的184臺(tái)D-30KP-2將陸續(xù)交付中國。而在此之前作為雙方交易的一部分，俄羅斯將D-30KP-2的全套技術(shù)交給中國，中國隨后自行仿制生產(chǎn)了渦扇-18發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　車間的俄制RD-33系列發(fā)動(dòng)機(jī)

　　除此之外，1998年，中國從俄羅斯得到了巡航導(dǎo)彈小型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，2000年，我國引進(jìn)了俄制RD-33系列發(fā)動(dòng)機(jī)，也獲得了全套的資料。結(jié)合中推研制的成果，開始著手FC1發(fā)展型動(dòng)力——渦扇-13發(fā)動(dòng)機(jī)的研制。

　　軍事專家稱，中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)“跳躍式發(fā)展”，特別是在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上取得突破，其中一個(gè)重要的原因就是大量引進(jìn)了廉價(jià)的俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在蘇聯(lián)解體后的外交內(nèi)困之中，中國掌握了從運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)到巡航導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列技術(shù)，那時(shí)的俄羅斯軍工企業(yè)不賣技術(shù)就得餓死，中國只是做了應(yīng)該做的事情。

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