抽簽后，所有人員去公園按照序列號找到了自己團(tuán)隊的T-72B3坦克和BMP-2步兵戰(zhàn)車。每組參賽隊有4輛坦克，3輛為參賽坦克，1輛為備用坦克。

　　除了中國以外的全部參賽隊均使用俄羅斯陸軍提供的坦克，型號為T-72B3，該坦克改進(jìn)了發(fā)動機，實際重量44.5噸，發(fā)動機功率達(dá)到840馬力，單位馬力是18.88馬力/噸，最大時速60公里/小時，履帶改為更適合高速跑圈的雙銷履帶。安裝了帶有熱成像裝置的法國火控。與去年比賽俄羅斯使用的伎倆類似，今年比賽俄羅斯隊更可能使用性能更強的T-72B3M坦克，T-72B3M坦克使用1130馬力的V-92S2F發(fā)動機，動力更加強勁，功重比達(dá)到了25.39馬力噸的水準(zhǔn)。而去年參賽的中國96A坦克的功重比只有18.30馬力噸。

　　中國參賽仍為國產(chǎn)96A坦克，但是此次參賽的96A坦克與去年相比，在外觀上略有不同。研判應(yīng)該是針對去年比賽時暴露出來的問題，進(jìn)行了針對性的改裝，或許叫它“96A F1拉力賽型坦克”比較合適。首先拆掉了車體首上裝甲的附加裝甲，預(yù)計可減重2噸左右，功重比可增加到19馬力/噸，發(fā)動機尾艙安裝了一個柱狀突起設(shè)備，研判動力系統(tǒng)仍為12/150ZL-1型水冷廢氣渦輪增壓柴油機，最大功率800馬力/2100轉(zhuǎn)。動力系統(tǒng)仍然是96A坦克的軟肋，即便采用減重和小改發(fā)動機，還是與俄羅斯的T-72B3M坦克有較大差距。

　　俄羅斯媒體報道的參賽的中國96A坦克

　　除了上述改裝，參賽的96A坦克還在車體前部翼子板焊上加強筋，一防止去年激烈跑圈造成擋泥板脫落的情況發(fā)生。負(fù)重輪也做了些小改進(jìn)，每個負(fù)重輪設(shè)置了三個排水孔，是為了適應(yīng)今年新增加的坦克涉渡項目。

　　中國96A坦克的主要優(yōu)勢是先進(jìn)的火控系統(tǒng)，去年比賽就以其精準(zhǔn)的實彈射擊加分不少，預(yù)計今年仍會在打靶項目中統(tǒng)治賽場。

　　這種拉力賽型96A坦克，通過一些針對性改裝，整體性能比較適合在俄羅斯賽場比賽，預(yù)計在面對俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)T-72B3坦克時會稍占上風(fēng)，當(dāng)然，跟擁有強大動力的T-72B3M坦克相比，動力上還是沒有任何優(yōu)勢，只能靠96A的先進(jìn)火控來取得好成績了。

　　中國裝備抵達(dá)俄羅斯

　　7月23日，中國人民解放軍共182人以及80輛特種車輛抵達(dá)俄羅斯下諾夫哥德軍用機場，參加俄“國際陸軍比賽”。其中，147名工程兵參加“開放水域”，其余35名參加“安全路線”。