隨著中國主導(dǎo)的亞投行的穩(wěn)步推進(jìn)，5月，日本首相安倍晉三提出“在亞洲推進(jìn)高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施投資”的新援助戰(zhàn)略。如今，第1筆投資已經(jīng)確定。據(jù)日媒今日(28日)報(bào)道，日本政府計(jì)劃向菲律賓首都馬尼拉規(guī)劃的鐵路建設(shè)項(xiàng)目提供約2400億日元(約合人民幣120億元)貸款。而作為根據(jù)政府開發(fā)援助(ODA)提供的一次性貸款，這是日本規(guī)模最大的一次。據(jù)悉，這項(xiàng)援助將重視長期增長的可持續(xù)性，日本企業(yè)的商機(jī)有望擴(kuò)大。

 亞投行協(xié)定簽署儀式上的代表

      據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)消息，中國為了應(yīng)對(duì)急劇增長的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金需求，計(jì)劃年內(nèi)成立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(簡稱亞投行、AIIB)。因擔(dān)憂中國主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)圈不斷擴(kuò)大，日本正在調(diào)整以往的援助戰(zhàn)略，將以援助馬尼拉鐵路為開端，今后在泰國、越南和緬甸等鐵路建設(shè)等方面也加強(qiáng)資金合作。

亞投行得到了各國的積極響應(yīng)

      根據(jù)安倍提出的方針，日本2016-2020年對(duì)亞洲的投資將提高至1100億美元，比過去5年增加3成。在日本以往的海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)援助方面，審查等手續(xù)耗費(fèi)時(shí)間，接受援助的一方認(rèn)為易用性較差。此次除了重視援助實(shí)施的速度之外，將不再像以往那樣根據(jù)工期逐步注入資金，而是將增加單次的援助金額。

      此次的日元貸款將用于菲律賓政府推進(jìn)的國有鐵路建設(shè)中由馬尼拉向北延伸的路線。這是連接馬尼拉和馬洛洛斯(布拉干省)的約40公里，相當(dāng)于3千億日元總建設(shè)費(fèi)8成的金額將通過日本國際協(xié)力機(jī)構(gòu)(JICA)提供貸款，而剩余的建設(shè)費(fèi)將由菲律賓政府提供。