兩國(guó)政府力爭(zhēng)在11月亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(APEC)首腦會(huì)議之際舉行的首腦會(huì)談上簽署協(xié)議。雙方正在調(diào)整日元貸款將附帶所需資材等的采購(gòu)對(duì)象僅限于日本這一條件。預(yù)計(jì)包含線路敷設(shè)、車輛和系統(tǒng)的引進(jìn)等眾多相關(guān)業(yè)務(wù)，日本企業(yè)有望獲得訂單。貿(mào)易公司和日資銀行對(duì)參與其中顯示出興趣。

亞投行的籌建對(duì)國(guó)際貨幣機(jī)制產(chǎn)生影響

      關(guān)于自馬尼拉向南延伸的路線，已決定由亞洲開發(fā)銀行(ADB)在招標(biāo)和承包商選定等手續(xù)方面提供建議。日本政府計(jì)劃向馬尼拉首都圈的一攬子城市建設(shè)提供援助。此外，還在推動(dòng)旨在建設(shè)馬尼拉首條地鐵的業(yè)務(wù)調(diào)查。

參與亞投行協(xié)定簽署儀式上的代表

      據(jù)亞開行統(tǒng)計(jì)顯示，菲律賓2010-2020年需要1270億美元推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。相當(dāng)于年均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的6.1%，但2014年的基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)支出約為4千億比索，僅為3%左右。

      亞洲新興市場(chǎng)國(guó)家被認(rèn)為每年存在近8千億美元的龐大基礎(chǔ)設(shè)施投資需求。日本政府希望借助注重環(huán)保和徹底遵守法律等重視質(zhì)量的援助，來突出與亞投行的差異。