研發(fā)順暢 海試在即

　　美國(guó)無(wú)人駕駛反潛巡邏艇的研發(fā)2010年初啟動(dòng)，分為概念定義、設(shè)計(jì)、建造、海試四個(gè)階段實(shí)施。2010年初至2012年6月，美國(guó)先進(jìn)防御技術(shù)研究項(xiàng)目代理局最終完成了無(wú)人駕駛反潛巡邏艇的概念定義階段，并于8月選定美國(guó)國(guó)際科技應(yīng)用公司(SAIC)承擔(dān)后續(xù)3個(gè)階段的工程實(shí)施，合同金額5800萬(wàn)美元。

　　SAIC必須完成7項(xiàng)具體任務(wù)，分別是整體設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)、設(shè)備選定與集成、各任務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和測(cè)試、所有軟件匯總和形成標(biāo)準(zhǔn)文檔、艦船建造、海上測(cè)試及保障。第二階段設(shè)計(jì)也已經(jīng)在2013年12月完成，SAIC完成了三體船的設(shè)計(jì)方案，包括所有傳感器、自動(dòng)操縱系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等，并通過(guò)了最終的設(shè)計(jì)評(píng)估。第三階段建造工作2014年初開(kāi)始，2015年1月完成，現(xiàn)建造工作已經(jīng)基本結(jié)束，艦只已經(jīng)下水。

　　美軍反潛巡邏機(jī)

　　第四階段海試2015年一季度開(kāi)始，計(jì)劃一年半時(shí)間，2016年年中結(jié)束，整個(gè)項(xiàng)目完成。當(dāng)初美軍設(shè)立能連續(xù)跟蹤無(wú)人駕駛反潛巡邏艇項(xiàng)目的理由是：“能夠建造并使用安靜型柴電潛艇的對(duì)手國(guó)家正不斷增多，美國(guó)及其盟國(guó)海上安全受到的威脅持續(xù)擴(kuò)大”。而現(xiàn)實(shí)是美國(guó)的國(guó)力財(cái)力又在下降，這就決定了無(wú)人駕駛反潛巡邏艇的建設(shè)思路，即不可能高大上和小而全，只突出了無(wú)人駕駛、海上長(zhǎng)時(shí)間、自動(dòng)搜索跟蹤三項(xiàng)主要功能。

　　美軍反潛巡邏機(jī)

　　無(wú)人駕駛反潛巡邏艇采取集成大量現(xiàn)有民用技術(shù)的建造策略，配備各種民用導(dǎo)航和定位設(shè)備，不配備武器系統(tǒng)，使用了光纖水聽(tīng)器，五級(jí)海況(浪高3-4米，風(fēng)速10-13米/秒)下可以在海上自動(dòng)連續(xù)執(zhí)行反潛任務(wù)至少70天，續(xù)航力3800英里(約6116公里)，七級(jí)海況下可以生存。

　　預(yù)計(jì)美國(guó)無(wú)人駕駛反潛巡邏艇最早于2018年開(kāi)始部署投入現(xiàn)役。

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