香港《明報(bào)》3日?qǐng)?bào)道稱，俄羅斯副總理羅戈津上月底在中國杭州訪問時(shí)宣布，俄中兩國將探索共建月球基地的合作模式。對(duì)此，有專家認(rèn)為，未來全球多國有可能采用國際空間站的建設(shè)模式，共同打造月球基地。但目前中國應(yīng)該堅(jiān)持自身的探月節(jié)奏，探討共建月球基地為時(shí)尚早。

　　傳中俄欲共建月球基地

　　中國探月工程

　　《明報(bào)》報(bào)道稱，共建月球基地是中俄兩國將展開的四大頂級(jí)技術(shù)項(xiàng)目之一，其他三大項(xiàng)目分別是：聯(lián)合升級(jí)米-26直升機(jī)、達(dá)成S-400導(dǎo)彈系統(tǒng)交易、聯(lián)合研制寬體大型客機(jī)。報(bào)道稱，羅戈津在杭州訪問時(shí)透露，“我們正在討論，讓中國以創(chuàng)始合作伙伴的身份來參與月球研究站點(diǎn)的建設(shè)。”去年12月，俄塔社公布了這項(xiàng)由俄羅斯航天署起草的月球探索計(jì)劃。該計(jì)劃預(yù)計(jì)，到2050年總投資將達(dá)到12.5萬億盧布(約合1.5萬億人民幣)。報(bào)道稱，前俄羅斯航天署署長(zhǎng)奧列格·奧斯塔潘科在去年11月稱，除了討論月球基地以外，中國還渴望在自己的國土上生產(chǎn)俄羅斯太空火箭。

　　實(shí)際上，關(guān)于俄羅斯計(jì)劃建設(shè)的這個(gè)月球基地，俄羅斯媒體早有報(bào)道。俄羅斯《消息報(bào)》去年8月稱，根據(jù)俄航天署計(jì)劃，俄載人登月第一階段工作包括建造由四個(gè)艙組成的地面開發(fā)綜合性實(shí)驗(yàn)艙(生活、實(shí)驗(yàn)室、能源和現(xiàn)代化中心)，以及通過綜合測(cè)試的建筑和技術(shù)解決方案。根據(jù)俄科學(xué)院制定的探月計(jì)劃草案，俄準(zhǔn)備在2030年首次實(shí)現(xiàn)載人登月，并建設(shè)一個(gè)永久性的月球基地。

　　中俄有技術(shù)互補(bǔ)性嗎?

　　中國探月工程

　　據(jù)介紹，載人登月并建設(shè)月球基地需要至少解決四大子系統(tǒng)。第一個(gè)子系統(tǒng)是地月通信系統(tǒng)，用于語音、數(shù)據(jù)傳輸和測(cè)控。通過幾次探月任務(wù)的實(shí)施，中國現(xiàn)有的測(cè)控網(wǎng)已經(jīng)基本能夠勝任這一任務(wù)。俄羅斯同樣具備這種能力。第二項(xiàng)技術(shù)為載人月球軌道飛行器、登陸器的設(shè)計(jì)，中俄都實(shí)現(xiàn)過不載人的探月器登月和載人航天器的空間交會(huì)等技術(shù)，將相關(guān)技術(shù)融合，設(shè)計(jì)出一種載人登月系統(tǒng)技術(shù)上并無不可攻克的問題。第三項(xiàng)子系統(tǒng)為大型運(yùn)載器系統(tǒng)，也就是需要一枚推力足夠大的運(yùn)載火箭，將登陸器、返回器和月球基地建設(shè)所需要的設(shè)備、材料運(yùn)送到月球軌道。這種火箭要有多大?以美國幾十年前用于載人登月的“土星-5”運(yùn)載火箭為例，該火箭近地軌道運(yùn)載能力118噸。而中國在研的、尚未首飛的長(zhǎng)征-5號(hào)運(yùn)載火箭近地軌道運(yùn)載能力為25噸。中國如果研制“土星-5”級(jí)別的運(yùn)載火箭，需要更多的資金和技術(shù)攻關(guān)。俄羅斯目前也沒有現(xiàn)成或者在研的火箭可以達(dá)到“土星-5”的運(yùn)載能力。但俄羅斯擁有研制重型火箭方面的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備，蘇聯(lián)曾成功研制出用于運(yùn)載“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)的、近地運(yùn)載能力超過100噸的“能源”重型運(yùn)載火箭。