在本次閱兵之中，國產YJ-12超音速反艦導彈首次公開亮相，它的服役提高中國海軍的對海攻擊能力。

　　從相關圖片來看，YJ-12超音速反艦導彈的體積和重量較小，一輛EQ6*6輪越野車可以裝載2枚，這個數量大約和紅旗-9差不多，從YJ-12和越野車比例來看，YJ-12的長度、直徑也與后者相關無幾，根據相關資料，紅旗-9的長度大約為6.5米，直徑0.47米，發(fā)射重量1300公斤，由此可以大致推測YJ-12導彈的長度大約在6.5-7米，直徑0.5米左右，發(fā)射重量1500-1800公斤左右。

國產YJ-12超音速反艦導彈

　　盡管這些指標要大于中國海軍目前主力反艦導彈-YJ-83系列，后者6.5米（包括固體火箭助推器，不包括大約5.7米），直徑為0.36米，發(fā)射重量750公斤左右，但是明明低于引進的3M80/SS-N-22超音速反艦導彈，后者長度為9.7米，直徑為0.8米，發(fā)射重量4000公斤左右，也低于俄羅斯寶石反艦導彈，導彈長度為8.7米，直徑0.67米，發(fā)射重量3000公斤。

紅旗-9艦空導彈，從與載車的比例來看，YJ-12和HQ-9尺寸相關不大

　　從相關圖片來看，YJ-12采用了軸對稱四進氣道，這種進氣道具備結構簡單、氣動性能好、適應飛行條件寬等優(yōu)點，是目前超音速反艦導彈一個主流的氣動布局，不過它的缺點就是彈體上的進氣道數量偏多，對于導彈的氣動、結構設計要求較高，另外對于彈體強度也有不利的影響。

　　現代反艦導彈多采用發(fā)射箱發(fā)射，由于進氣道的存在，增加導彈橫向尺寸，降低了導彈的直徑，縮小了導彈的彈體空間，降低了導彈載荷。

　　前蘇聯在研制寶石反艦導彈的時候，采用了彈頭進氣方式，從而降低了導彈的直徑，縮小了導彈的體積和重量，不過缺點就是彈頭進氣方式降低了導彈的機動性能，另外前后貫通的進氣道占據導彈內部空間較多，同樣會縮小導彈的內部空間，降低導彈載荷，去年珠海航展，我國相關單位曾經展出過CX-1超音速巡航導彈，它就采用了彈頭進氣方式，不過中國海軍似乎沒有選擇這個方案。