二、“寶石臺”綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架

　　“寶石臺”綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架是美國空軍繼為F-22研制的“寶石柱”系統(tǒng)之后，研制的新型綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架，上世紀90年代根據(jù)JSF項目戰(zhàn)斗機的要求，美國提出了寶石臺航電系統(tǒng)體系。

　　寶石臺與寶石柱最大的區(qū)別就是取消了功能區(qū)，取而代之是元素概念，其概念就是將探測器、飛行管理、外掛管理、電子戰(zhàn)等探測系統(tǒng)通過一個高速率光交換系統(tǒng)整合起來，讓飛機各個系統(tǒng)處于一個多處理器網(wǎng)絡中，從而使航電系統(tǒng)更加緊湊，電子系統(tǒng)的綜合作用范圍和深度更加廣泛。

　　“寶石臺”綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架

　　我國上世紀90年代開始研究F-22的寶石柱系統(tǒng)之后，又在本世紀初開始研究和研制最新一代綜合航電系統(tǒng)架構(gòu)，這套系統(tǒng)已經(jīng)在殲-10B、殲-10C和殲-11D等戰(zhàn)斗機上應用，殲-20已經(jīng)采用該系統(tǒng)的完整版。

　　早在上世紀90年代我國就開始以ATF為目標的背景機第四代戰(zhàn)斗機預研計劃，其中就有包括機載綜合處理計算機和高速數(shù)據(jù)總線等項目的航空電子系統(tǒng)研究項目，并相繼研制了數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)字信號處理模塊、系統(tǒng)大容量存儲器等設(shè)備。

　　為F-22研制的“寶石柱”系統(tǒng)

　　做為系統(tǒng)的骨干的高速數(shù)據(jù)總線也成功試飛，我國第一條光纖數(shù)據(jù)總線是將現(xiàn)有火控系統(tǒng)的電纜更換為光纖，也就是1773總線標準，該總線為骨干的航空電子系統(tǒng)成功完成火控、導航及其他課目的試飛。

　　進入新世紀隨著電子技術(shù)的發(fā)展，我國開始研制以寶石臺為背景研制新一代航空電子系統(tǒng)，其中核心的ICP在2008年珠海航展上首次展示，由于該產(chǎn)品比較低調(diào)，因此許多人都未對這個東東留下太深的印象。

　　從有限的圖片來看該ICP擁有大約24插槽，目前已經(jīng)擁有6個模塊，一般來說分別應該是數(shù)據(jù)、信號、視頻/圖像、輸入輸出控制、電源等，從FC-1的WMMC使用POWERPC處理器來看，至少樣機可能還是用的是POWERPC系列的處理器。

　　我們可以大致勾勒我國第四代戰(zhàn)斗機的大致的概況：以ICP為核心，利用高速光交換系統(tǒng)實現(xiàn)高度綜合的航空電子系統(tǒng)，利用多功能孔徑/綜合傳感器及顯示技術(shù)向飛行員提供全面的飛機狀態(tài)和戰(zhàn)場態(tài)勢環(huán)境信息，并提供輔助的戰(zhàn)術(shù)決策以提高飛機的整體作戰(zhàn)能力。