非常值得我們自豪和驕傲，可以肯定的說，這就是四代戰(zhàn)斗機用的發(fā)動機渦輪葉片，說明了四代發(fā)動機推比已經(jīng)高于11的推比。

       第三，文中反復強調(diào)的是產(chǎn)能問題，而產(chǎn)能主要是廢品率高造成的，這反過來印證了四代戰(zhàn)斗機的發(fā)動機的渦輪葉片的材料已經(jīng)不是瓶頸，主要問題在工藝上的成熟，直接問題是怎么降低廢品率。

       第四，目前世界上所有的三代戰(zhàn)斗機的發(fā)動機都沒有使用具有復雜型腔結(jié)構(gòu)的空心單晶渦輪葉片，這是因為推比8的發(fā)動機的渦輪前溫度都沒有高過1500度，只有F22的F119發(fā)動機和F35的F135發(fā)動機分別高于1500度，最高達到1700度。

       第五，目前世界上所有的民航和運輸機的發(fā)動機都沒有采用單晶葉片，因為這些大涵道比的發(fā)動機的核心機和渦輪從來沒有達到1200度的高溫。

       綜上所述，本文告訴我們，中國的四代戰(zhàn)斗機的發(fā)動機推比將超過11!而且已經(jīng)投產(chǎn)，文中提到每年25%的需求增長，就是小批量生產(chǎn)的意思。

       從文中暗示看，還不止一種類似渦扇十五這樣的高性能發(fā)動機，還有更高要求的最新型發(fā)動機，畢竟渦扇十五已經(jīng)研制有20多年了。

       這是一個極好的消息，值得慶賀!特別的對于國產(chǎn)發(fā)動機迷來說，不啻是驚天霹靂般的驚喜!