該團隊經(jīng)過三年的努力研究，貴陽精鑄公司單晶渦輪葉片攻關(guān)團隊在單晶渦輪葉片精密鑄造的核心技術(shù)上獲得了重大進展。團隊在研制過程中，從單晶高溫合金和單晶葉片尺寸要求出發(fā)，開展了一系列的研究工作，經(jīng)過大量試驗研究，在陶瓷材質(zhì)、輔料控制、模具改進、澆注參數(shù)、保溫控制、拉晶速率、再結(jié)晶控制、工藝路線等方面積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，生產(chǎn)的單晶葉片滿足技術(shù)條件。目前，貴陽精鑄公司單晶渦輪葉片攻關(guān)團隊研制的新一代航空發(fā)動機用的單晶葉片合格率明顯提升。

       成績的實現(xiàn)，不是一個人的力量，是該團隊三年里不斷突破自我的結(jié)果。面對挑戰(zhàn)，考驗著一個人的信念、意志，以及承受能力。單晶渦輪葉片攻關(guān)團隊在困難面前不退縮，失敗面前不灰心，絕境面前不動搖，身陷失敗仍能看到希望，身置暗夜仍能看到光明。也正是這段時間一起跋涉的征途中，很多的困難把團隊隊員打碎過，然后大家又把自己再給活成泥，你中有我，我中有你，最后塑成了一個無堅不克的團隊。

       在這三年的時間里，單晶渦輪葉片攻關(guān)團隊承受著不斷加碼的壓力，但正是在這段挑燈夜行的日子里，使該團隊的每個人清晰的認識到一個真理：那就是員工的潛能是無窮的。披荊斬棘中，他們煉成了自己的獨立團、擁有了自己的亮劍精神、同時也成就了一份來之不易的親情，這親情給予的力量就像黑夜里等待歸家的燭火，無論什么困難，有這個團隊在，就有精神在，什么都不怕!

       點評：

       這個消息是最近科研戰(zhàn)線傳來的最好的消息了，八股文翻譯過來就是一個特大的驚喜!簡單分析一下，供參考。

       第一，已經(jīng)應(yīng)用在太行發(fā)動機上的核心機和渦輪葉片是DD6，也就是第三代單晶葉片，不過是“實心”的，耐高溫不超過1500度，在推比8的發(fā)動機上是可以勝任的。

       第二，本文提到的具有復(fù)雜型腔結(jié)構(gòu)的空心單晶渦輪葉片在文中可以看出已經(jīng)投產(chǎn)，但是成品率比較低，說白了就是廢品率比較高，這造成成本過高。在媒體采訪中林左鳴手里拿的第二種單晶葉片就是本文提到的具有復(fù)雜型腔結(jié)構(gòu)的空心單晶渦輪葉片，林董特別指出這塊具有復(fù)雜型腔結(jié)構(gòu)的空心單晶渦輪葉片，耐高溫2000度，這大大高于美國現(xiàn)役最好推力最大的F35使用的F135發(fā)動機1700度。