近日海軍的“東海島”半潛船正式加入南海艦隊戰(zhàn)斗序列。“東海島船”號，舷號868、長175.5米、寬32.4米、滿載排水量20000余噸。而“東海島”的頗受關注是因其海軍首艘“半潛船”的身份，裝備了先進的潛浮壓載系統(tǒng)，具有較強的滾裝能力，可對重型裝備構件及小型艦艇進行拖帶、運輸，同時可作為臨時船塢對受損艦艇實施海上搶修。
雖說官方媒體對“東海島”的介紹是：將主要承擔海洋工程模塊、海上施工設備大型預制件及船舶等運輸任務，將有效拓展我海軍裝備投送和戰(zhàn)損救援的方式，進一步提升我海軍海上支援保障能力。但在視頻中出現的是“東海島”搭載著野牛級氣墊登陸艇。所以各方面對其分析評價的重點是具備搭載野牛級的能力和視其為國產MLP登陸平臺艦。
野牛級氣墊登陸艇自交付我國海軍和在廣州造船廠的本土化建造過程中始終都備受關注，這背后的原因就是野牛級世界最大登陸艇的體量給中國海軍的灘頭爭奪戰(zhàn)所帶來的不容忽視的戰(zhàn)場效能提升。對于野牛級入役我國海軍，對其戰(zhàn)場使用的討論，除了臺灣海峽外，還有著在東海、南海的潛在的島礁沖突中的使用。
近日海軍的“東海島”半潛船正式加入南海艦隊戰(zhàn)斗序列。
近日，有軍事雜志曝光了一張照片，照片顯示中國疑似即將裝備MLP半潛船。MLP半潛船實際上是一種半潛船 具有強大的滾裝能力，可及時將重型武器裝備和作戰(zhàn)物資輸送到位，與遠道而來的空運人員結合，很快形成戰(zhàn)斗力，大大提高兵力投送的速度�！ �
野牛級150噸的運力，折合下來就是3輛主戰(zhàn)坦克，或7輛步兵戰(zhàn)車，也或360名全副武裝的海軍陸戰(zhàn)隊隊員。也就是說5艘野牛即可運送1個坦克連或裝甲偵察連，6艘足以運送1個加強有坦克、迫擊炮和其他武器的加強摩步連上岸。通過野牛級成建制地的登陸部隊即可快速直達登陸灘頭，更好的做到登陸部隊和火力的集中對敵灘頭重點目標完成突破和登陸場灘頭陣地的主動權爭奪。
對于野牛級這一“巨型”氣墊登陸艇將在我國海軍中發(fā)揮怎樣效能的暢談，首先應該回歸其設計，回歸當時的蘇聯在登陸戰(zhàn)中對其的需求。冷戰(zhàn)時期蘇聯方面預想的登陸戰(zhàn)主要是為支援對北約的陸上進攻而發(fā)起的。登陸戰(zhàn)的主戰(zhàn)場就在是蘇聯本土國土附近的黑海、地中�；虮北蠼�。野牛級正是為滿足內海特定海域展開的“蘇式”登陸戰(zhàn)特定需求而設計的。
近日海軍的“東海島”半潛船正式加入南海艦隊戰(zhàn)斗序列。
正是蘇聯與西方在冷戰(zhàn)和現在的登陸需求的不同，也因此我們看到在冷戰(zhàn)時期美蘇雙方“你有了，我也要有”的技術狂飆中，北約陣營中并沒有裝備類似噸位級別的氣墊登陸艇。而在美國為首的西方海軍中，發(fā)展的是LCAC中型氣墊登陸艇(或機械化登陸艇)通過船塢登陸艦或兩棲攻擊艦的搭載來完成跨洲際的遠程登陸力量的輸送。
