為了緩解老化造成的潛艇短缺，印度船廠正在為海軍建造6條“鲉魚”級潛艇。這些潛艇預(yù)計從2016年到2020年開始交付，并替換潛艇艦隊中的老舊潛艇。

　　由本國船廠建造“鲉魚”級潛艇，表明印度想培養(yǎng)人才隊伍和奠定設(shè)施基礎(chǔ)，孕育出自己的潛艇工業(yè)。但轉(zhuǎn)向“鲉魚”級潛艇表明，印度在“基洛”級潛艇上撈到的技術(shù)非常有限。

　　中國海軍的基洛級潛艇

　　同印度連本國海軍的常規(guī)潛艇供應(yīng)都無法保障相比，中國的潛艇工業(yè)則呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢，其中最明顯的便是“宋”級潛艇和“元”級潛艇的服役。另一方面，12艘“基洛”級潛艇軍購之后，中國再也沒有從俄羅斯購買常規(guī)潛艇，也表明我國的軍工企業(yè)已經(jīng)有足夠的自信來保障海軍的水下艦隊。

　　除了供本國海軍使用外，中國的潛艇正逐步打開國際市場。今年早些時候，中國同巴基斯坦簽訂了購買8艘常規(guī)潛艇的訂單，價值50億美元左右。2015年6月25提，泰國皇家海軍潛艇采購委員會以大多數(shù)人投贊成票通過了從中國購買S-26T潛艇的方案。

　　印度海軍的基洛級潛艇

　　如果這個合同敲定，將為中國造船廠再添10.65億美元的訂單。而能夠獲得這些訂單，同中國軍工企業(yè)的自力更生，刻苦專研，努力吃透技術(shù)是分不開的。

　　對于這種技術(shù)鉆研，一些網(wǎng)友認(rèn)為“山寨很沒面子”。在國際軍火市場，政治鐵律和市場規(guī)律才是恒久不變的法則。在購買他國裝備的時候，吃透其裝備的技術(shù)，本來就是許多國家竭力完成之事，并非只有中國才這么做。

　　相反，像印度那樣傻乎乎地只買裝備，不吃透技術(shù)，最后的結(jié)局是軍購合同屢屢被別人牽著鼻子走。如此說來，面子事小，學(xué)看家本領(lǐng)才是事大。為什么?等人家卡脖子的時候，就能夠體會出來了。