日前對(duì)中航工業(yè)成都所“翼龍”無(wú)人機(jī)總師李屹東進(jìn)行了采訪，請(qǐng)他對(duì)無(wú)人機(jī)發(fā)展的諸多問(wèn)題進(jìn)行解讀。
無(wú)人機(jī)將如何改變未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)
無(wú)人機(jī)在未來(lái)空中作戰(zhàn)中將起到怎樣的作用?李屹東表示，下一代的空中作戰(zhàn)體系并非單一作戰(zhàn)平臺(tái)，有人機(jī)、無(wú)人機(jī)、空天飛行器都會(huì)發(fā)揮各自的重要作用。
從無(wú)人機(jī)的角度來(lái)看，無(wú)人機(jī)在未來(lái)空中作戰(zhàn)中主要有兩個(gè)任務(wù)：一是信息作戰(zhàn)，包括信息獲取傳遞、情報(bào)搜集、電子對(duì)抗等，在這個(gè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)發(fā)揮的作用將比較大;二是作戰(zhàn)任務(wù)，未來(lái)無(wú)人機(jī)在對(duì)地攻擊領(lǐng)域?qū)?huì)發(fā)揮一定作用，因?yàn)閷?duì)地攻擊是事先劃定任務(wù)區(qū)域，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)決策的要求較低。
中國(guó)“翼龍”系列無(wú)人機(jī)
因此他認(rèn)為，未來(lái)無(wú)人機(jī)最終要向智能化發(fā)展，未來(lái)中國(guó)無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)以發(fā)展自主能力為主，這也取決于人工智能的發(fā)展。
“翼龍”無(wú)人機(jī)處在第一梯隊(duì)
作為中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)的標(biāo)志性產(chǎn)品，“翼龍”系列無(wú)人機(jī)目前在國(guó)際上處于什么水平?作為該型無(wú)人機(jī)的總設(shè)計(jì)師，李屹東無(wú)疑最具發(fā)言權(quán)。據(jù)他介紹，“翼龍”系列無(wú)人機(jī)在國(guó)際同類產(chǎn)品中處于第一集團(tuán)，與美國(guó)等國(guó)家的同類無(wú)人機(jī)相比，整體性能略顯落后，原因主要在兩方面。
首先，與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)航空工業(yè)在基礎(chǔ)領(lǐng)域，比如材料、動(dòng)力、機(jī)載設(shè)備等方面還是有一定差距。但不可忽視的另一原因是，美國(guó)、以色列等在無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)非常多，這方面中國(guó)與其差距比較大，這也是影響我們技術(shù)發(fā)展的重要阻礙。
美國(guó)X-47B無(wú)人機(jī)
李屹東認(rèn)為，與有人機(jī)相比，無(wú)人機(jī)技術(shù)尚不十分成熟，無(wú)人機(jī)的發(fā)展一方面有賴于技術(shù)發(fā)展，比如人工智能、數(shù)據(jù)鏈等技術(shù);另一方面是用戶體驗(yàn)。中國(guó)在無(wú)人機(jī)研究目前只是走出了第一步，要想在性能上與最高水平看齊，用戶的認(rèn)識(shí)和需求對(duì)未來(lái)無(wú)人機(jī)的改進(jìn)方向很重要。
李屹東透露，目前“翼龍”無(wú)人機(jī)已有多個(gè)用戶，外銷達(dá)幾十架。據(jù)透露，“翼龍”的一些能力已經(jīng)超過(guò)美國(guó)同類產(chǎn)品。因?yàn)椴糠钟脩粼佑|過(guò)美國(guó)無(wú)人機(jī)，這點(diǎn)也得到他們的肯定。李屹東表示，我們瞄準(zhǔn)的是第一集團(tuán)的先進(jìn)水平，美國(guó)無(wú)人機(jī)攻擊作戰(zhàn)的第一次應(yīng)用是在2000年前后，目前來(lái)看，中國(guó)與美國(guó)的差距應(yīng)當(dāng)小于十年。
