從設(shè)計(jì)到定型，德國豹2用了14年，這有賴于該國近80年坦克發(fā)動機(jī)研制歷史的積淀，我國三代坦克從初設(shè)到研制成功，只用了15年時間。它的研制成功，使我國主戰(zhàn)坦克成功實(shí)現(xiàn)彎道超車，拉平了與國際先進(jìn)水平的差距。
2008年，《簡氏防務(wù)周刊》發(fā)布新一年度世界十大坦克排行榜，美國M1A2、德國豹2等知名主戰(zhàn)坦克悉數(shù)上榜，三代主戰(zhàn)坦克同樣榜上有名。
有限工業(yè)基礎(chǔ)上系統(tǒng)取勝
業(yè)內(nèi)人士說，即使立足今天我國坦克研制能力和技術(shù)基礎(chǔ)，要實(shí)現(xiàn)當(dāng)時的技術(shù)指標(biāo)仍有不小困難。
上世紀(jì)80年代中期，我國兵器工業(yè)的很多基本技術(shù)不如美國等發(fā)達(dá)國家，在設(shè)計(jì)能力、工藝水平和工藝裝備上都存在巨大差距，設(shè)計(jì)院所和工廠里的計(jì)算機(jī)屈指可數(shù)，數(shù)控機(jī)床和數(shù)控加工中心更是寥寥無幾。當(dāng)時，受國際政治軍事形勢的影響，兵器工業(yè)系統(tǒng)開始陷入了長達(dá)十幾年的行業(yè)虧損，科研工作更是舉步維艱。在這樣的基礎(chǔ)上，要想造出各方面性能都能與西方或前蘇聯(lián)水平相當(dāng)?shù)闹鲬?zhàn)坦克，困難可想而知。
祝榆生承受著巨大的壓力。
當(dāng)時作為總體所的中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司中國北方車輛研究所一口氣接下了14個大的系統(tǒng)和部件的研制任務(wù)。
“�？値�，你不要有顧慮，只要是必須完成的任務(wù)，你交給我們，無論有多大困難，我們一定要把任務(wù)完成，即使我們過去沒搞過，我們一定要把它完成。”中國北方車輛研究所原所長、原三代坦克科研總指揮王天民的這番表態(tài)明顯感染了祝榆生，一向要強(qiáng)的祝榆生眼眶濕潤了。
如何完成研制指標(biāo)，總師組做出一個智慧選擇。
“像火力，我要占領(lǐng)制高點(diǎn)，但是要把所有部件統(tǒng)統(tǒng)加高到一個水平，都和別人一樣，辦不到。”祝榆生當(dāng)時提出，要在有限的工業(yè)基礎(chǔ)上，通過高綜合、優(yōu)化匹配系統(tǒng)功能等手段，解決三代坦克指標(biāo)高、難度大與我國技術(shù)基礎(chǔ)薄弱、部件儲備缺乏之間的矛盾。
作為有經(jīng)濟(jì)頭腦的總師，他提倡并實(shí)踐了“邊投資、邊收回，良性循環(huán)”的型號項(xiàng)目運(yùn)營方式，諸多關(guān)鍵技術(shù)、部件在整車定型前后，廣泛用于外貿(mào)和國內(nèi)其他坦克或有關(guān)裝備的改造上，創(chuàng)造了66.7億的價值。
參加“和平使命-2014”聯(lián)合軍事演習(xí)的99式新型主戰(zhàn)坦克。
參加“和平使命-2014”聯(lián)合軍事演習(xí)的99式新型主戰(zhàn)坦克。
“他總是處處想到戰(zhàn)場，想到軍方�！笨倕⒈偛垦b甲兵局原總工程師姚神寶說，一般來說，設(shè)計(jì)師與軍方是一對矛盾體，但三代坦克研制中，祝榆生總是主動為軍隊(duì)著想，提出螺旋式上升、分步到位的技術(shù)決策思想，站在軍方角度考慮未來戰(zhàn)爭需要什么，外加了很多軍方?jīng)]有提的技術(shù)指標(biāo)。
“說實(shí)話，當(dāng)時我們覺得是花架子，將信將疑�！钡屢ι駥毘泽@的是，那些祝榆生從資料上看來的技術(shù)指標(biāo)，一個個都變成了實(shí)現(xiàn)。
這也體現(xiàn)了祝榆生的戰(zhàn)略眼光。
上世紀(jì)80年代，他提出主動防護(hù)系統(tǒng)的想法并付諸實(shí)踐，國外最近幾年才大量出現(xiàn)工程化的型號。他曾提出，應(yīng)該在坦克上裝備多個攝像頭，改善其態(tài)勢感知能力，直到21世紀(jì)初，德國豹2才做了這樣的改造。
