亚洲av狠狠爱一区二区三区,午夜久久久久久禁播电影,天堂8资源在线中文www,香港三级日本三级a视频,无码av免费精品一区二区三区

中網(wǎng)首頁-資訊中心-商業(yè)-內(nèi)幕-商評-財經(jīng)-股市-精英-科技-互聯(lián)網(wǎng)-創(chuàng)業(yè)-汽車-企業(yè)-房產(chǎn)-娛樂-社會-圖片-財經(jīng)圈

主頁>商業(yè)報道>焦點關(guān)注>

王家?guī)X礦難與豐田質(zhì)量門:不同的企業(yè) 同樣的故事

來源:中國會計報 時間:2010-04-02 10:33:58

將王家?guī)X煤礦與豐田汽車放在一起,顯得有些唐突。然而,倘若細(xì)細(xì)審視,卻又能發(fā)現(xiàn),它們“跌倒”的故事如此相似。而這樣的故事,或許是發(fā)生在很多危機企業(yè)身上的共同的故事。

  3月28日下午,位于山西省鄉(xiāng)寧縣和河津市境內(nèi)的王家?guī)X煤礦發(fā)生一起透水事故,153人被困井下。這是自2009年山西煤炭資源整合以來發(fā)生的首起特大事故。

  讓人深感意外的是,不僅王家?guī)X煤礦是國家和山西省“十一五”規(guī)劃重點建設(shè)項目,而且礦難正好發(fā)生在山西進行大范圍整治之后。

  截至目前,153名被困礦工仍生死未卜。而身處事故之外的我們,在回顧整個事件之后,突然想到了漩渦中的豐田汽車。

  “狼來了”?

  一個令人憤怒的事實是,這是一起原本可以避免的災(zāi)難。

  一位郭姓工人說,他早在3月25日就向礦方報告了這些預(yù)兆,但這沒有引起重視。“調(diào)度人員把電話直接掛了。假如當(dāng)時就發(fā)出預(yù)警,井下所有人都能成功升井。”

  而據(jù)搶險指揮部證實,王家?guī)X煤礦發(fā)生事故前3個小時,調(diào)度人員已接到反映漏水的電話,但是,接電話的人員稱剛起床,并未在意。

  不過,28日上午11時,王家?guī)X煤礦碟子溝項目部還是為此開了一個調(diào)度會。這個最后一次可能改變結(jié)果的機會最終沒有被抓住。項目部指示,繼續(xù)開工。在王家?guī)X,這樣的決定無須請示上級,項目部自己就可以決定。

  再來聽悲劇發(fā)生后,中煤集團相關(guān)負(fù)責(zé)人的解釋:巷道內(nèi)有漏水的反映很多,其他煤礦曾經(jīng)有先例,升井后發(fā)現(xiàn)一切正常,就像喊“狼來了”一樣,喊得多了就沒有引起重視。

  這樣的說辭讓人聽來如此心驚。在“彼”煤礦發(fā)生過“狼來了”的故事,因此,在“此”煤礦也是如此的邏輯之下,百余條人命被“放逐”了。

  或許,問題并不在于“狼來了”是真的還是假的,而在于當(dāng)時的負(fù)責(zé)人更愿意相信哪種結(jié)果。如果他們當(dāng)時舍得暫停施工,升井檢查,所有的悲劇都不會發(fā)生。

  是什么讓他們?nèi)绱?ldquo;吝嗇”?

“生死時速”

  王家?guī)X煤礦屬于中煤華晉焦煤集團公司,股東是中國中煤能源(601898)集團公司和山西焦煤集團有限責(zé)任公司,是一家標(biāo)準(zhǔn)的國有煤礦。

  事故發(fā)生時,這家煤礦正處于建設(shè)期,尚未正式投產(chǎn)。

  與很多人想象的相反,在事故發(fā)生前,王家?guī)X煤礦一直是一家“安全型”煤礦。很多工人來到這里,就是因為看中了這個煤礦的“安全性”:這個煤礦產(chǎn)生的瓦斯很少,不易發(fā)生爆炸;井下無木結(jié)構(gòu)支撐,不易發(fā)生火災(zāi);由于是按照每天3萬噸產(chǎn)煤量設(shè)計的,巷道遠(yuǎn)比普通煤礦高大,逃生也相對容易。

  不過,王家?guī)X煤礦又是一家不斷創(chuàng)造“奇跡”的煤礦。“安全第一”是煤礦企業(yè)的生產(chǎn)理念。但在王家?guī)X煤礦,“勇爭第一”的標(biāo)語赫然取代了“安全第一”。為了“勇爭第一”,公司將項目外包出去,按施工進度進行獎懲。在這樣的激勵方式下,一系列“成績”接踵而來:“44個月次超越國家甲級隊施工水平”、“創(chuàng)造了國內(nèi)大斷面、超長巷道、斜井提升、機械化快速施工新紀(jì)錄”……

  僅僅在事故發(fā)生前23天,3月5日,公司召開了按期投運推進大會,會上提出,“項目建設(shè)必須雷打不動地堅持10月1日投產(chǎn)的目標(biāo)”。

  10月1日,正是國慶之日。王家?guī)X煤礦選擇這樣一個日期投產(chǎn),這究竟是經(jīng)過科學(xué)計算得到的生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)的合理完成時間?還是一種為了迎合舉國歡慶氣氛而做的刻意安排?

  我們寧愿相信是前者。然而,在這個時候,華晉焦煤董事長武華太為王家?guī)X煤礦建設(shè)工程提出的那句口號“花錢買進度,合法建項目”顯得很是刺耳。

  或許,在王家?guī)X,時間“綁架”了人的生命。

不同的企業(yè),同樣的故事

  數(shù)據(jù)顯示,身陷“質(zhì)量門”的豐田汽車在全球市場召回總量已逾818萬輛,超過豐田2009年781萬輛的全球總銷量,其財務(wù)損失更高達50億美元。

  而王家?guī)X礦難的損失則更為慘烈。盡管尚未有明確的結(jié)果,但讓人想來心痛不已。

  將王家?guī)X煤礦與豐田汽車放在一起,顯得有些唐突。然而,倘若細(xì)細(xì)審視,卻又能發(fā)現(xiàn),他們的“跌倒”故事如此相似。而這樣的故事,或許是發(fā)生在很多危機企業(yè)身上的共同的故事。

  其一,事發(fā)前,豐田與王家?guī)X均風(fēng)光無限。

  正如前文所述,事發(fā)前,王家?guī)X是一家屢破“紀(jì)錄”的榜樣煤礦,在“勇爭第一”的口號下,他們的確締造了不少“第一”。

  而豐田則更是全世界企業(yè)學(xué)習(xí)的榜樣,其精益化成本管理模式風(fēng)靡至今。在世界汽車史上締造了“豐田神話”。

作者:  責(zé)任編輯:金色年華
要了解更多,可繼續(xù)查閱相關(guān)資訊:

關(guān)于我們 | 保護隱私權(quán) | 網(wǎng)站聲明 | 投稿辦法 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站導(dǎo)航 | 友情鏈接 | 不良信息舉報:yunying#cnwnews.com(將#換成@即可)
京ICP備05004402號-1