那么問(wèn)題來(lái)了，中國(guó)為什么要有這么多款不同的高超聲速飛行器？

      細(xì)心分辨不難發(fā)現(xiàn)，中國(guó)的幾個(gè)高超聲速飛行器不僅隸屬單位不同，其研究的目的也完全不一樣。中國(guó)的高超聲速飛行器研究領(lǐng)域廣泛，幾種不同的飛行器具備不同的軍事用途，可以構(gòu)成一套完整的偵察監(jiān)視-打擊鏈條。這其中，“助推滑翔”技術(shù)可用于未來(lái)的戰(zhàn)略戰(zhàn)役彈道導(dǎo)彈，以及航天飛機(jī)。而王振國(guó)教授研制的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)則是新一代高超聲速飛機(jī)和導(dǎo)彈的關(guān)鍵技術(shù)，將這種發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)，可以得到大型化的戰(zhàn)略偵察/攻擊機(jī)；與火箭發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)，就得到小型化的高超聲速巡航導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)，由于火箭超燃沖壓串聯(lián)組合方案研制難度較小，它也可能是早期測(cè)試驗(yàn)證機(jī)的主要方案。

網(wǎng)友繪制的中國(guó)高超音速飛行器想象圖

      我們已經(jīng)可以在新聞里看到這幾個(gè)研制方向都的相關(guān)項(xiàng)目乃至原型機(jī)進(jìn)展情況：WU-14本身沒(méi)有動(dòng)力，使用運(yùn)載火箭助推升空，很容易能獲得10-20倍聲速的初始速度，研制它主要是為了掌握無(wú)動(dòng)力高超聲速飛行器滑翔和高速度情況下進(jìn)行控制和機(jī)動(dòng)的相關(guān)技術(shù)。這從美國(guó)對(duì)WU-14分析中得出“極強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性”這一結(jié)論相互對(duì)應(yīng)；王振國(guó)教授研制的高超聲速飛行器則著重解決如何達(dá)到高超聲速這一難點(diǎn)，其研制的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)才是項(xiàng)目的關(guān)鍵，因該是驗(yàn)證機(jī)；串聯(lián)式渦輪沖壓組合發(fā)動(dòng)機(jī)雖然無(wú)法確定能夠達(dá)到高超音速，但其能夠滿足從0到3倍聲速以上全程的特點(diǎn)使得其作為載人飛行器或者自主起降的無(wú)人機(jī)甚為合適；而在閻良進(jìn)行測(cè)試的小型無(wú)人機(jī)，如果它不是王振國(guó)教授團(tuán)隊(duì)研制的產(chǎn)品，那可能就是一種研制難度相對(duì)低，可以較快投入實(shí)用的高速無(wú)人偵察機(jī)原型機(jī)，也可以將其技術(shù)用到巡航導(dǎo)彈方面。

網(wǎng)友繪制的中國(guó)高超音速飛行器想象圖

      可以預(yù)見(jiàn)，圍繞高超聲速技術(shù)的新型飛行器很可能成為中國(guó)新一代“殺手锏”技術(shù)。

      目前的高超聲速技術(shù)研究主要集中在進(jìn)攻性領(lǐng)域，未來(lái)防御高超音速飛行器無(wú)疑也將成為必須考慮的問(wèn)題。這一輪“魔高一尺，道高一丈”的演變，將成為新軍事技術(shù)革命的重要內(nèi)容。一些技術(shù)、經(jīng)濟(jì)實(shí)力稍遜一籌的國(guó)家在這輪新浪潮中，國(guó)際地位將會(huì)進(jìn)一步降低，從而讓國(guó)際局勢(shì)發(fā)生新的變化。

      讓人慶幸的是，中國(guó)在這方面已經(jīng)站到了“第一陣營(yíng)”之中。而且，參考冷戰(zhàn)時(shí)代“導(dǎo)彈競(jìng)賽”、“太空競(jìng)賽”的歷史，這輪競(jìng)賽中鹿死誰(shuí)手，猶未可知。

      除了高超音速飛行器外，此次“馮如航空科技精英獎(jiǎng)”中還有隱身技術(shù)、艦載機(jī)、大功率燃?xì)廨啓C(jī)等項(xiàng)目獲獎(jiǎng)，這反映了中國(guó)科技實(shí)力全方位的進(jìn)步�，F(xiàn)在我們已經(jīng)知道，我國(guó)早在很多年前就掌握了雷達(dá)隱身外形設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)、我國(guó)下一代艦載機(jī)基本確定將使用彈射起飛方式、我國(guó)海軍未來(lái)大型水面艦艇的動(dòng)力設(shè)備也有了保障。這種踏實(shí)感，對(duì)于關(guān)注中國(guó)發(fā)展的人們來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太可寶貴了。