據(jù)加拿大《漢和防務評論》7月刊報道，自2014年以來，成飛一直在加速生產(chǎn)殲-10B戰(zhàn)斗機，而且陸基設施也一再擴張。這暗示出殲-10B的生產(chǎn)已經(jīng)逐步走上正軌。車間外飛機停機坪至少延長了470平方米，新建了五個機棚。成飛在生產(chǎn)殲-10A時并沒有如此大規(guī)模的擴建工程。在增加殲-10B戰(zhàn)機的產(chǎn)量的同時，這種工廠擴建項目也是為了加速殲-20戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)嗎？事實是否如此，還需要進一步觀察。首批交付解放軍空軍的殲-10B型機至少有14架，目前所有這些戰(zhàn)機都已進入新機棚。另外，目前至少有10架殲-10B型機正在接受交付前飛行測試。這意味著至少有一個團，也就是24架殲-10B戰(zhàn)斗機，能夠在2015年交付。
漢和指出，所有14架殲-10B戰(zhàn)機都已經(jīng)涂上解放軍空軍的顏色，這意味著首批該型機將交付空軍使用。解放軍海軍航空兵僅有一個殲-10A飛行團，當然這些戰(zhàn)機未來都會被替換�？梢院芮宄淖⒁獾�，殲-10B型戰(zhàn)機的座艙得到了大幅升級，利用了新型平視顯示器。機身結構也有所改良，是首款采用DSI進氣道的機型。該機型還裝備有新型雷達預警接收器和電子戰(zhàn)天線。
漢和稱，殲-10B戰(zhàn)斗機的電子戰(zhàn)能力大幅度提升，特別是偵察及對抗能力。其還加裝了紅外線探測與追蹤系統(tǒng)。所有這些都暗示著殲-10B戰(zhàn)斗機的功能比殲-10A更多，特別是其對陸及對海攻擊能力，使之成為一款多用途戰(zhàn)斗機。相比之下，殲-10A則是一款空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機。不久之前，中國以一架殲-10A型戰(zhàn)斗機為平臺測試了無源相控陣雷達。漢和認為，殲-10B可能配備有這種類型的雷達系統(tǒng)。
殲-10B型
漢和稱，殲-10B型機配備的武器系統(tǒng)與殲-10A型機非常不同。在2014年珠海航展期間，中國展出了大量空對地及空對艦導彈。特別值得注意的是，空對地導彈及精確制導炸彈已經(jīng)采用了復合制導模式，而且處于不同的重量級別。漢和指出，這些導彈及炸彈的發(fā)展暗示了解放軍空軍的需求。未來，殲-10B戰(zhàn)機將武裝更多精確制導武器系統(tǒng)。
殲-10B型
盡管如此，自霹靂-12和霹靂-8空空導彈以來，中國并未在珠海航展亮相過新一代雷達及IR制導空空導彈。殲-10B首飛測試期間，并沒有流出要可顯示其掛載哪種空空導彈的圖片。但有圖片顯示殲-20戰(zhàn)斗機搭載著一枚類似俄制R-77的導彈。因此，在短期內，殲-10B將繼續(xù)使用霹靂-12和霹靂-18空空導彈。
漢和稱，俄羅斯已經(jīng)向中國提供了升級型AL31FN-S3發(fā)動機。因此現(xiàn)在飛機制造商能夠進一步改善殲-10B型戰(zhàn)斗機的動力裝置。首先，殲-10B型機的使用壽命和“平均嚴重故障間隔時間(MTBCF)”大幅延長，較殲-10A的500小時延長至750小時，推進動力也提高了3%。俄羅斯也在積極推銷推力矢量控制AL31FN S3發(fā)動機。這種發(fā)動機的需求很高。據(jù)漢和估計，未來生產(chǎn)的殲-10B戰(zhàn)機將繼續(xù)使用由俄羅斯研制的航空發(fā)動機。漢和基于這些性能參數(shù)認為，在未來二十年里，殲-10B型戰(zhàn)機有可能會出口到巴基斯坦等其他國家。
